Révision monster 821

Bonjour,

Je suis intéressé par l'achat d'un petit 821 en deuxième moto. J'ai encore un peu de temps mais l'essai m'a tellement plût que je vais à la chasse aux renseignements dès maintenant !

Du coup un des critères important pour l'achat de la prochaine brelle c'est l'entretien.

Après pas mal de recherche sur le net sur ce moulin à la fois sur monster et HM je n'ai pas trouvé l'information !

Je sais qu'il y a une révision aux 1000 bornes puis tous les 15 000 ou tous les ans révision courante avec vidange et enfin grosse révision tous les 30 000 ou 5 ans, mais qu'en est-il du prix de ces révisions ?

Je sais que quelques uns d'entre vous ont déjà la belle donc je suppose qu'ils doivent bien savoir, on achète pas sans un minimum d'info ? Sauf peut être chez ducat ? ^^

Merci beaucoup d'avance !

JE pense pas que tu trouve beaucoup de 821 avec 15000 ou 30000km au compteur...la révision des 1000 reviens à environ 300€

Quand je dis "Du coup un des critères important pour l'achat de la prochaine brelle c'est l'entretien."

Je parle du prix de son entretien...

Je vois pas l'intérêt de savoir combien le précédent proprio a payé ses entretiens... ça je m'en moque mais c'est intéressant de savoir combien on va casquer pour l'entretenir.

Sinon merci pour le prix de la révision des 1000. Je savais que ducat n'était pas donné mais 300 balles pour quelques litres d'huile et un filtre...

Ça veut dire que l'entretien des 30 000km avec courroie et démontage qui va bien... c'est 1000 balles ???

Ou vous allez là ?
J'ai un HM avec le même moteur.

La révision des 1000 kms comme l'annuelle c'est environ 120 €, c'est cher pour juste une vidange sans échange du filtre à huile mais c'est le prix à payer pour assurer la garantie. Celle des 15000 doit être un poil plus chère car il y a le filtre en plus.

Ah ça me rassure ! 120 pour conserver la garantie ça me semble plus raisonnable. Après essai le concess m'avait parlé de 400 euros en gros il me semble pour la grosse révision des 5 ans ou 30 000km mais je ne suis absolument plus sur... Et me retaper 50 bornes aller 50 bornes retour pour une confirmation j'hésite un peu ^^

D'autres retours ?

Oui c'est ça pour la révision des 5 ans ou 30 000, c'est l'ordre de grandeur, dans les 5 billets.

En fait, autant pour moi, ça dépend de ce que tu lui fait faire à ta révision des 1000km, j'avais 300 de tête, mais je sais que je lui en avait rajouté plus que prévu et j'avais pas le prix en tête, j'ai du payer dans les alentours de 200€ mais ça remonte à un an...beaucoup balancent la révision des 1000km dans les négociations...

Pour les autres révisions, difficiles de juger car ca dépend de la concession (Paris/province), si tu le fais faire chez un DS ou non , et ce que tu lui fait faire (souvent faut prévoir un pneu ou un train vers les 15000km...) donc faut éplucher la facture...

Si ça peut te donner une idée, Ducati Grenoble a mis en ligne ses tarifs de révisions.

Regardes ici :

http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/tarifs-revisions-dans-notre-concession/tarifs-de-revision.html

Merci,j'avais déjà jeté un oeil mais bon je me disais que c'était pas vraiment à jour déjà que c'est 12 et 24 au lieu de 15 et 30 et surtout il y a une différence avec le HM qui a le même moulin...

C'est pour ça que je préférai avoir les avis des rouleurs de M821.

Mais merci quand même ça servira toujours !

pareil, bizarre la diff avec le HM qui a le même moulin

Sur le manuel c'est identique pour le HM et le MOnster 821.

Oui quand je parle des différences entre le 821 et le HM qui ont le même moulin, je parle de la différence de prix mais pas de l'intervalle qui doit, logiquement, être le même

Autant pour moi, je n'avais pas tout compris.

Mais sur le site du DS de Grenoble il faut regarder à Hypermotard pour le 821, ce qui est bizarre c'est qu'il apparait également dans Monster avec des prix différents.

Et puis les prix sont peut-être transparents mzis ils sont salés en comparaison de mon DS qui n'est déjà pas donné.

Pour faire simple c'est une vidange annuelle ou tous les 15.000km (environ 100€)

La grosse révision est tous les 5 ans ou 30.000km (environ 600€)

Sinon le plus simple c'est d'appeler Philippe à Carentan Moto et de poser la question

Bonjour, je viens de faire la révision des 1000 km chez mon ds avec changement huile et filtre pour 90 euros ils m ont offert la main d'œuvre sans que je négocie ( lors de l achat j avais négocié des accessoires sans parler de la révision ) je trouve ça sympa.

Neo14 a écrit:

Pour faire simple c'est une vidange annuelle ou tous les 15.000km (environ 100€)

La grosse révision est tous les 5 ans ou 30.000km (environ 600€)

Sinon le plus simple c'est d'appeler Philippe à Carentan Moto et de poser la question

En fait ça revient beaucoup moins cher qu'une 696 ou 796
Entre les révisions (courroie, vidange, révision) et les consommables (pneus, plaquettes, kit chaine), ma 696 me coute très cher (bcp plus que ma yamaha quotidienne).