Frotté les cals pieds !!

C'est pas que ton pied est mal positionné surtout ?

Vu le prix d'une paire de bottes ça me ferait mal ...

les spiders sur les bottes c'est pas fait pour faire jolie ou pour trainer les pieds sur l'autoroute!!!

Je déterre ce topic parce que ça m'est arrivé aujourd'hui, sur la route entre gréoux-les-bains et saint-martin-de-bromes (qui est une véritable piste ouverte au public... ^^)

J'ai raclé un truc à gauche, que je pensais être le cale-pied (comme mes potes en japs à tétons), et en rentrant, le cale pied gauche est intact... par contre le sélecteur a bien morflé! j'ai entamé un bon bout du caoutchouc...

A priori la béquille a pas touché... Je suis en sportsmart 2, qui ont la particularité à l'avant de ne pas avoir de "talon limiteur" sur les flancs, autorisant une mise sur l'angle de malade sans résistance du coup ils sont bien ronds. Plus de bandes de peur à l'arrière, et il me reste bien 3 mm à l'avant... pour moi ce sera commandes reculées dans pas longtemps (probablement gecko racing, les rizoma sont bien trop cher pour ce que c'est!!!)

Quand je penche côté droit, je rentre le bout de mon pied au maximum vers l'intérieur pour éviter de frotter la botte...

Et je confirme que la garde au sol des monsters est largement correcte, mes potes sont obligés de déhancher pour me suivre dans les virages, moi je sors que les épaules.

Je sais pas pour les 1100 et les 796. Mais sur la 696 à gauche c'est la béquille qui morfle avant les cales pieds.

Sur mon 796 avec les cales-peds Rizoma (plus courts que ceux d'origine) je fais morfler béquille, cales-pieds et sélecteur.
Quand on commence à être en confiance sur ces motos on est obligé de déhancher ou de mettre des cales-pieds rehaussés.

Haplo a écrit:

Je déterre ce topic parce que ça m'est arrivé aujourd'hui, sur la route entre gréoux-les-bains et saint-martin-de-bromes (qui est une véritable piste ouverte au public... ^^)

J'ai raclé un truc à gauche, que je pensais être le cale-pied (comme mes potes en japs à tétons), et en rentrant, le cale pied gauche est intact... par contre le sélecteur a bien morflé! j'ai entamé un bon bout du caoutchouc...

A priori la béquille a pas touché... Je suis en sportsmart 2, qui ont la particularité à l'avant de ne pas avoir de "talon limiteur" sur les flancs, autorisant une mise sur l'angle de malade sans résistance du coup ils sont bien ronds. Plus de bandes de peur à l'arrière, et il me reste bien 3 mm à l'avant... pour moi ce sera commandes reculées dans pas longtemps (probablement gecko racing, les rizoma sont bien trop cher pour ce que c'est!!!)

Quand je penche côté droit, je rentre le bout de mon pied au maximum vers l'intérieur pour éviter de frotter la botte...

Et je confirme que la garde au sol des monsters est largement correcte, mes potes sont obligés de déhancher pour me suivre dans les virages, moi je sors que les épaules.

Faut dire aussi que sur les japonaises les tétons font 5cm donc frotter c'est plus facile Perso je n'ai jamais frotté avec la Monster, juste les bottes mais pas le reste...J'ai aussi des sportsmart 2 et étrangement quand j'avais les bracelets j'arrivais bien au bout du pneu avant mais plus à l'arrière...Alors que sans les bracelets c'est l'inverse Oo

Dans tous les cas quand on commence à frotter il vaut mieux commencer à déhancher sinon ça peut devenir dangereux...

Oui, les porte-sliders (Tom's Cuir) arrivent pour mon anniversaire, mais j'ai peur de me chier dessus quand il faudra poser le genou... Bref, encore un truc pour lequel je vais devoir m’entraîner ^^

Est-ce plus facile de poser le genou quand on a des commandes reculées (qui permettent logiquement de prendre plus d'angle), ou pas (pied plus haut donc genou plus haut) ? Quelqu'un a testé avant/après ?