Termi inox ou carbone?

Bonjour à tous,
J'ai essayé de faire quelques recherches mais j'ai pas vraiment trouvé de réponse pour m'aider dans mon choix.
Je compte acheter un 796 neuf et je pense au kit perf mais j'ai un peu de mal à me décider entre le kit inox ou carbone.
Je sais que seul le kit inox est homologue sur route car il possède un catalyseur alors que le modèle en carbone non.
Le modèle carbone semble être plus fragile que celui en inox (c'est vrai ou c'est une légende urbaine?)
Apparemment avec le modèle inox on sent bcp plus la chaleur qu'avec ceux en carbone.
Y-a-t'il une différence de sonorité entre les deux?
Les quels avaient vous mis et pour quelles raisons?

Titane pour moi : je trouve que ça ressort mieux sur une moto aux couleurs sombres (je suis en kit "corse").

(ou comment répondre à côté de la plaque....)

titane lol

Le ds de merignac m'a dit que c'etait inox pour le 796.. Mais bon j'ai bien l'impression qu'ils existent en titane aussi.
Je verrais avec eux mardi

donc, le titane est homologué et il est aussi indestructible (tout comme les pot en inox)

pour le carbone, le fait qu'il soit dépourvu de catalyseur le rend non homologué juste pour la pollution mais il n'y a pas a l'heure d’aujourd’hui, de contrôle de pollution sur les motos.

il est aussi fragile car il résiste mal a la chaleur et des que la laine de roche est détruite dans le pot, la fibre de carbone se désintègre a causse de la chaleur et retour de flamme dans le pot, (la laine de roche sert a 2 choses, elle absorbe le ''bruit'' et sert aussi de barrière thermique entre l’intérieur de pot et l'enveloppe extérieur qui est en carbone

il faut rappeler qu'a chaque fois que la moto ''pétarade'', par exemple a la décélération, il y a des retours de flamme dans le collecteur et dans le pot d’échappement (plusieurs centaines de degré dans le pot). il faut aussi savoir que la laine de roche a une durée de vie assez courte. 5000Km en moyenne est la limite pour changer la laine de roche

sur un pot en titane, lorsqu'il n'y a plus de laine, le pot fait juste plus de bruit mais ne se détruira pas car c'est un matériau robuste.

Et bien mes Termis ont plus de 20 000 bornes et la laine de roche semble encore là, le carbone aussi d'ailleurs.

salut moi c est carbone ca ressort super bien sur mon 796 blanc
et le son une pur merveille

Une ptite question, quelqu'un a-t-il déjà changé la laine de roche de son pot Termi titane ?

Je suppose qu'il faut, comme sur moto tout terrain dériveter, devant ou derrière et que la laine de roche est entre l'extérieur du pot et l'intérieur tout du long.

L'un de vous aurait-il des photos de la bête démontée ?

les termis inox rendent bien avec le kit corse ( je les ais de montés) par contre le seul et unique kit termi homologué ce sont les titanes a 1400€ !! le kit inox n'est pas homologués ( c'est écrit dessus) mais a 800€ la différence de prix justifie le choix !

Merci pour ces info, ça doit être le kit titane alors parce que le prix que le vendeur m'a donné est de 1488 euros et il m'a dit que c'était homologue. Je vais vérifier tout ça avant de signer alors

Sur internet on voit beaucoup de Carbone et pas beaucoup de Titane..

Avec la Rouge et la blanche je trouve que les Carbone ressortent mieux.
Avec la Noire les 2 vont, les Carbone confirme le côté sobre!

+1 pour le carbone

avec une rouge c'est titane !

non mais !