Estimation

Hello le Fofo

Voilà, j'aurais besoin de points de vues concernant le prix de vente auquel je pourrais mettre ma Monster,

Voici le détail

- 796 ABS Corse année 2012
- 8300 km
- Poignées et embout Rizoma
- Cligno Avt et Ar à LED Rizoma
- Rétro Rizoma
- Support de plaque court Rizoma
- Kit Termi Titane
- PSB 14
- Révision des ans effectué pour la vente

Mon idée de prix serait de 8200€ environ. Votre avis ?

Ca me semble tout a fait correct.
Tu peux toujours propose deux prix : avec ou sans kit termi ...

Moi, ça me parait honnête, elle est plutôt bien équipée et en + elle est encore sous garantie pendant un an.
Après, garde toi un peu de marge pour la négo, car tout le monde le fait et psychologiquement pour un acheteur c'est important ou du moins il prend une décision plus rapidement.

Et tu vas la remplacer par QUOI?

Si seulement mon cousin accepté de payer 1000€ d'assurance à l'année, je lui aurais proposé ... tout comme j'ai proposé un 1100 ici en annonce à un copain ...

Perso, je pense pas vendre vu que mme touche le sol une fois sur la selle du 796

Mouais, c'est pas mal comme prix.
A titre d'exemple je viens de mettre la mienne à 7600€ (2011, 796ABS, kit termi carbone,6600kms, ar court DP, lèche roue DP, embouts Rizoma...)

kingracer a écrit:

Mouais, c'est pas mal comme prix.
A titre d'exemple je viens de mettre la mienne à 7600€ (2011, 796ABS, kit termi carbone,6600kms, ar court DP, lèche roue DP, embouts Rizoma...)

Tu a revends deja? Tu n'as presque pas roule avec , elle ne t'a pas plu ?

OH que si qu'elle m'a plu. peut-être la moto la plus jouissive que j'ai jamais eue.

Mais voilà:
Le mal se nomme syndrome du canal carpien. Au bout de 10 kms avec ma 796, je n'ai plus de sensations au bout des trois premiers doigts de la main droite, à 20 kms, c'est la foire aux fourmillements, à 30kms arrêt obligatoire.
ça c'est le premier point.

le second, c'est que mon fils me réclame de l'emmener au collège avec la moto. Et faire du duo avec la M796, c'est une vraie sinécure. Surtout quand le passager fait 1.75 m et presque 70 kg.

Donc, c'est la merde. Je préfère me défaire de la Ducati avant qu'elle ne décote trop et me tourner vers des motos plus faciles en terme d'ergonomie, de confort et de duo. J'ai essayé ce matin une Triumph Tiger 800. Qui a la gueule d'un trail, le confort d'une GT et le moteur d'un roaster pêchu sans vibrations et avec une souplesse incroyable. Histoire de ne plus toucher trop à l'embrayoire.
Mais tout ça, c'est la mort dans l'âme. parce que ma Ducat' je l'aime vachement.

Ben, oui, j'ai voulu faire le djeun à moto encore un peu et la dure réalité m'a rattrapé......rrrahhaaaaa, je vais bientôt finir en BMW