Guidon Rizoma MA009

Bonjour à tous,

Je souhaite changer le guidon d'origine pour avoir une position moins en appuis sur les poignets.

Après quelques recherches, il semblerais que le guidon Rizoma MA009 soit celui qui convienne le mieux (avec pontet AZ402B).

Quelqu'un aurait il monté ce guidon ?

Si oui, la position est elle moins en avant ?

Merci pour votre aide

Pour mon montage : Pontet d'origine (H:60mm) + guidon MA005 (H:30mm) = position street

Pour ton montage : Pontet AZ402B (H:42mm) + guidon MA009 (H:50mm) = ça donne quasi la même hauteur donc la position sera street par contre si tu monte le guidon sur les pontets d'origine ça va faire chopper

Je te remercie pour les infos.

Puis je mettre le guidon sur le pontet d'origine ? (la longueur des câbles et durites et elle suffisante ?)

Pour le guidon si tu as déjà un guidon conique pas de souci

Pour les longueurs des câbles et durites regarde la hauteur de tes pontets d'origine du plat en appui sur le té de fourche jusqu’à l'axe du guidon (jonction entre la partie inférieur et supérieure du pontet)
cela définira la hauteur des pontets et du guidon qu'il te faut choisir

Merci pour ton aide

Justement, je voulais choisir ce guidon pour gagner un peu de hauteur, mais je ne sais pas si il y a assez de mou dans les câbles et durites pour compenser la hauteur qu'il y aura en plus.

C'est pour cette raison que je demandais si quelqu'un l'avait monté, car s'il faut tout rallonger, je laisse tomber.

je colle un compte rendu du ma009 que j'avais posté sur un autre forum. Pour résumer, j'ai pas aimé la position et ma femme non plus apres quelques km, et j'ai remis l'ancien d'origine bien en appuie sur les poignés.


On parlait y a quelques jours du guidon rizoma ma008, plus haut et plus vers le pilote que celui d'origine


J'ai l'ai donc monté sur le 1100 de MMe, pour avoir une position 'moins attaque', le dos un peu plus droit.

Niveau montage, rien de compliqué, les cables sont assez long, il faut juste faire passer le cable de gaz sous le maitre cylindre au lieux d'au dessus comme d'origine
Ca change pas grand chose, mais on se retrouve forcément avec un petit décalage entre la poingée de gaz et le commodos de démarrage, voir image







Niveau position, on augmente la hauteur de 2 cm et on rapproche le guidon de 2cm vers le pilote, donc on est moins en appuie sur les poignets
Avec mes 2 mètres j'aime pas spécialement la position, je me retrouve tout plié et ca insite pas à l'attaque, j'ai plus de mal a déhancher et l'avant a encore plus tendance a delester.
Mme et ses 174cm se retrouve bien mieux installée en terme de confort et vu que la coté 'couteau entre les dents' ne l'intéresse pas elle est satisfaite .

Un grand merci pour tes infos

Tu as donc pu monter le Ma 009 avec la longueur des câbles d'origine ?

Le problème est que le MA 008 n'est plus au catalogue rizoma

Tu l'as vendu ton MA 009 ?

Si j'ai bien compris, ma008 = ma009 , c'est le nom qui change, a confirmer

Pour monter avec les cables d'origine ca passe, faut juste faire passer le cable de gaz sous le guidon au lieu d'au dessus

Je l'ai pas vendu, il traine dans le garage, mais il est percé du coup pour un monster 1100, pas sur que sur l'hm tu ai les meme comodos (et donc meme téton a percer)

Non, je n'ai plus le HM, mais un monster 796, donc ça pourrait peut être coller