1200 M Termi et lèche roue

Salut tout le monde,

L'autre jour pour la révise des 24 K de mon 796, je passe obligatoirement par le concessionnaire de Brest (le + près), et 1 semaine après, je me retrouve chevauchant un 1200, la voici tel que je la rêvais. Bon les photos sont pas terribles, j'en posterai d'autres à l'occasion.

Points noirs que je connaissais déjà avant d'acheter, mais qui restent légers :

- Le pied droit qui est dévié légèrement de sa position.
- Le bouton du changement de mode, si les clignos ne sont pas enclenchés, l'on tombe sur le mode. Je m'explique. Il m'arrive de machinalement appuyer sur le bouton (sans regarder) pour éviter d'avoir un cligno en marche trop longtemps, sur la 1200 cela déclenche le panneau pour le changement de mode. Bon logiquement quand maintenant je vois ce panneau cela m'indique que je n'avais pas de cligno en route, j'attends donc que l'écran disparaisse.

Sinon j'ai la banane à chaque fois que je la démarre.

Une facilité déconcertante pour les courbes, ce qui me demandait un peu plus de concentration sur mon 796.

La toute première photo, ma belle sans son saute-vent.

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Bon, ben à bientôt

Joli rouge

avec ta permission je mets les tofs en direct live