et une 796 ARTIC WHITE commandée!

malice a écrit:

yojik a écrit:

intéressant tout ça!!
tu vas mettre quelles poignées? et les clignos? je me tate pour les track77 (moi j'suis ok le portefeuille il hésite )

alors les clignos ça sera les zero 11 noir et pour les poignées les sport line noir!
j'adorai les ancien cligno de chez rizoma entre les track77 et les zero! mais voila ils les ont plus

copieuse de guidon et poignées
pour les clignos, tu peux les trouver sur
ultimate moto ou sport classic

Sport classic pour moi! Ah oui je copie mais bon y a pas tant de choix que ca chez rizoma!

depuis que t'as ton ducat', tu dors plus Malice ???? vu l'heure de tes messages pas beaucoup en tout cas.....

par contre fais attention quand tu mettras les poignées car elles sont plus courtes que celles d'origine... j'avais coupé mon guidon

Une bien jolie moto, content pour toi !

Merci kiri!
Et oui insomniaque depuis quelques temps Guaille! Ca me laisse plus de temps a passer sur le forum!

Superbe ta moto comme toutes les blanches d'ailleurs

j'attends de savoir quelle reference prendre pour le support de plaque rizoma et je commande les poignées sport line noir, les proguard system noir et les clignos zero 11 noir avec!
petit cadeau pour ma moto!
après les rétros quand je me serais décidée, et les poignée d'embrayage et frein rizoma!
en dernier les pots!
et je pense que j'en resterai là!


ou pas!

C'est déjà pas mal!!
pourquoi ce choix du système pro guard? ça apporte réellement quelque chose tu penses?

question de protection en cas de choc accidentel! raison principale!
et pour les avoir vue montée sur une CB1000 R ça donne un petit côté aggressif!
de plus personne n'a l'air d'avoir encore essayé sur le forum!

Question rétroviseurs, j'aime bien les Rizoma Elisse. Mais ils sont beaucoup moins larges que ceux d'origine et si c'est nickel en ville, j'ai peur niveau efficacité. Donc si tu fais le test, tu me diras...
J'aimerai bien avoir un avis, mais tout le monde semble monter des reverse par ici.....

Concernant les Pro Guard, c'est conçu à la base pour que le flux d'air ne vienne pas presser les leviers à haute vitesse. C'est joli, mais il ne faut pas en attendre une protection en cas de chute...

Plus rien n'arrête Malice... pleins d'achats et de choix a faire ! Bravo encore pour ton cadeau de noël, et aussi au DS

Dan, les retros rizoma elisse font partie de ceux entre lesquels j'hesite! mais ça sera pour le mois prochain là! t'inquiète tu auras les photos de ce qui changera!

en effet Milaure, plus rien ne m'arrête! enfin si le compte en banque! que veux tu je l'ai tellement attendue que je deviens gaga!

sinon pour les proguard, voila ce qui est noté sur le site rizoma!
Sécurité
Contact involontaire.
Au cours de compétitions moto, plus particulièrement ces dernières années
à plusieurs reprises, il a été constaté des accidents dûs au contact du levier
de frein avec un obstacle ou une autre moto.
Se trouver proche subitement d’un obstacle qui pourrait causer le même
type de problème peut survenir aussi en dehors de la piste.
d'ou mon choix!

Le probleme avec les Proguard est, qu'un pote qui fait de la piste les avaient sur sa Ducat', lors de sa chute , le levier d'embrayage a peté et la tige s'est resserré sur sa main et du coup il etait "accroché" a la moto
C'est beau c'est agressif mais ... si ca te coince la main sous la moto comme lui....bin moi j'en mettrai jamais en tt cas

bizarre etant donné que c'est fait pour eviter ce genre de problème!
je vais me renseigner un peu plus!
merci de ton avis Zildjian!

Ce n'est pas fait pour minimiser l'impact, ni protéger tes leviers en cas de chute. C'est un outil aérodynamique taillé pour la piste qui permet de contrer la pression de l'air/du vent que subit tes leviers avec la vitesse..
il vaut mieux AMHA investir dans des leviers repliables en cas de chute, embouts de guidon et protection d'axe de roues avant par exemple, il y en a tant d'autres.

Magnifique en blanche!!!

Mais je ne suis pas très objectif puisque j'ai commandé la mienne la semaine dernière en blanc aussi!!

J'ai craqué pour un support de plaque racing, PSB14 et l'échappement Termignoni (tant qu'à faire)

J'ai aussi commandé pas mal de pièces en carbone chez motovision pour la rendre diaboliquement monstrueuse...

allez, plus qu'à attendre février maintenant (et passer le permis aussi!)

ok yojik! je m'incline! je vais refléchir a autre chose!

mercutio87: si tu pouvais me donner tes impressions sur la qualité des pièces carbone de chez motovision, ça serai sympa! j'ai aussi remarqué ce site mais pas osé commandé encore!

félicitation pour ton choix! tu vas voir l'attente est assez difficile!
et avoir le petit papier rose est une bonne idée aussi! histoire de pouvoir la conduire cette superbe bécane!

Dès que je recois les pièces je te dirais ça!

Zi toupic ouf carboneuuuhhh

http://www.thenewmonsterz.org/t2201-tout-sur-la-carbonisation

merci pour le lien, j'ai annulé ma commande a motovision et pris chez les ritals du coup...

punboie a écrit:

Zi toupic ouf carboneuuuhhh

http://www.thenewmonsterz.org/t2201-tout-sur-la-carbonisation

Merci Dan!

mercutio87 a écrit:

merci pour le lien, j'ai annulé ma commande a motovision et pris chez les ritals du coup...

Les "ritals"? C'est pas un peu péjoratif ça

Non, en tout cas c'était pas le but, sinon j'irais pas acheter des pièces chez eux et encore moins ma moto.

Alors je reformule :

" mes chers cousins latins "

mercutio87 a écrit:

Non, en tout cas c'était pas le but, sinon j'irais pas acheter des pièces chez eux et encore moins ma moto.

Alors je reformule :

" mes chers cousins latins "

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