Cache sur carter moteur côté gauche

Quelqu'un pourrait me dire s'il vous plait qu'est-ce qu'il y a derrière le petit cache tenu par 2 vis sur le carter moteur côté gauche de nos 796. Je pose cette question car j'ai dans l'intention de le changer par un DP, plus sympa car DUCATI est inscrit sur ce cache, mais sur le catalogue Ducati ils appellent ce cache: cache courroies de distribution, ce qui m'étonne, les courroies sont du côté droit non? et les caches sont les 2 gros trucs en PVC noir me semble t'il.
Et si je sors ce cache pour le changer est-ce que de l'huile va couler? Merci pour vos réponses

ta une tof pour nous éclairer?

la photo du cache que je veux acheter

alors tu demandera confirmation mais normalement y a pas de risque de fuite d'huile de ce coter la,dans la revue technique on dirait que c'est l'alternateur qui est cacher derriere tu peu y allez sans crainte

en faite je confirme c'est l'alternateur

merci Dams

salut ou peut on l'acheter se petit cache?

Catalogue Ducati donc chez ton DS

ok merci!

belle pièce

Me demande c'est en quoi ? Plastique ou métal ??

je dirais plastique

je crois que c'est en alu......

il faudrait se renseigner chez un ds

http://www.italo-shop.com/product_info.php?info=p4529_inspection-cover-aluminium.html&XTCsid=94aaad5547ad7f6863c8a2c9d573868e

visiblement alu...

merci à toi

granfami a écrit:

Et si je sors ce cache pour le changer est-ce que de l'huile va couler? Merci pour vos réponses

Oui il y a de l'huile qui coule, faut faire attention et un conseil, placer la moto la plus droite possible évite ce soucis d'huile ... je l'ai placé alors que la moto était sur la béquille et le résultat donne les petites traces à terre

Voici ce que cela donne une fois monté ... à noter qu'il y a deux modèles, un avec uniquement le logo (celui que j'ai choisi) et un avec l'écriture DUCATI ... pas cher +-35 euro



Dernière chose, de l'huile coulera encore un tout petit peu après la pose une fois le moteur bien chaud, aucun soucis avec cela, on essuie et on n'en parle plus ... il s'agit de l'huile "coincée" sur le rebord qui fond.

nickel

Karurak a écrit:

granfami a écrit:

Et si je sors ce cache pour le changer est-ce que de l'huile va couler? Merci pour vos réponses

Oui il y a de l'huile qui coule, faut faire attention et un conseil, placer la moto la plus droite possible évite ce soucis d'huile ... je l'ai placé alors que la moto était sur la béquille et le résultat donne les petites traces à terre

Voici ce que cela donne une fois monté ... à noter qu'il y a deux modèles, un avec uniquement le logo (celui que j'ai choisi) et un avec l'écriture DUCATI ... pas cher +-35 euro

Dernière chose, de l'huile coulera encore un tout petit peu après la pose une fois le moteur bien chaud, aucun soucis avec cela, on essuie et on n'en parle plus ... il s'agit de l'huile "coincée" sur le rebord qui fond.  

Merci pour ces précisions Karurak !!! il ne faut pas non plus oublier de faire le niveau des fois que

Merci d'allez vous présenter.

Cdlt