db killer sur termi titane

voila je viens d acquérir mon kit termi titane ^pour mon m1100 , pas de souci pour le montage mais un pour retirer les db killers
un jolie point de soudure sur la vise donc si quelqu'un peut me renseigner sur comment retirer ce point de soudure
en vous remercient pars avance merci ^^

par en dessous, avec une clé allen...la vis, elle, reste soudée au db killer

oui mais le hik c que la vis aussi et souder ^^ avec le boulon

heu, ben défaut de fabrication alors, la vis n'est normalement pas soudée...

J'ai rencontré le même problème, j'ai forcé pour dévisser la vis, elle est venue mais à la fin le filetage de l'écrou en prend un coup donc taraudage de l'écrou (qui reste soudé sur la chicane) et remplacement de la vis 6 pans creux par une en inox

granfami a écrit:

J'ai rencontré le même problème, j'ai forcé pour dévisser la vis, elle est venue mais à la fin le filetage de l'écrou en prend un coup donc taraudage de l'écrou (qui reste soudé sur la chicane) et remplacement de la vis 6 pans creux par une en inox

j ai essayé j en suis rendu a 2 clef de cassé en gros c la cata mais bon par chance le filetage na pas bouger oufff

Désolé, j'ai réussi à sortir les deux avec une seule clé (FACOM), le filetage si il morfle c'est pas grave, ce qu'il ne faut pas c'est abimer la tête de la vis 6 pans creux sinon grosse galère pour la suite. Bon courage à toi

j'ai rencontré la même galère que toi.
https://monster696.motards.net/t3960p120-le-1100-de-mat012-et-son-nouveau-copin-cafe-racer

ta utiliser une mèche de combien pour la vise

plieo a écrit:

ta utiliser une mèche de combien pour la vise

Je ne m'en souviens plus.
J'avais pris un diamètre un peu plus petit que la vis

ok c du 6 donc j vais prendre du 4.5 apres je grossirais si besoin ^^merci je te dirais ce qui l en ai

avec le recul je m'étais dis que j'aurais dû essayer de limer le point de soudure.
Bon courage car c'est une vrai galère ...

J'ai eut le même problème également. Ce que j'ai fait :
- Prendre une mini perceuse (dremel), avec la mèche la plus petite possible, et s'attaquer au point de soudure doucement. Le but n'est pas de l'enlever completement, mais de le fragiliser autant que possible. Ensuite, a la clef allen ça devrait passer en forçant.

SpaceMonkey a écrit:

J'ai eut le même problème également. Ce que j'ai fait :
- Prendre une mini perceuse (dremel), avec la mèche la plus petite possible, et s'attaquer au point de soudure doucement. Le but n'est pas de l'enlever completement, mais de le fragiliser autant que possible. Ensuite, a la clef allen ça devrait passer en forçant.

ok je vais essayer si ca passe sinon ba la 2 solution percé ^^ en douceur j ai le temps ^^^

pars contre limer il manque d espace pour être efficace ( j ai essayé mais sans succès ) pars contre il faut protéger l échappement avec du ruban adhésif de qualité en cas de dérapage ça évite d avoir une trace, ce serais dommage

ca y est mission accomplie
vu que un des pas de vise étais devenu tous lise donc il a fallu limer le boulon pas le choix, avec le disque c est passé comme une lettre a la poste et la deuxième après avoir fragiliser la souder j ai tourner et forcer un peu ça a casser donc rebelote et voila tous sa en moins d un heure; a oui j ai utiliser un scotch double face épais pour recouvrir et éviter d abîmer quoi que ce soi le résulta est impeccable; voila ,je vous remercie des conseils

de rien