Conduite par ce temps...

Salut à tous,

Je vais ramener mon Monster à la maison demain en fin d'aprem, 15kms à faire par ce temps avant les grosses intempéries du weekend. Je vais éviter l'autoroute et passer par les petites départementales.

Avez vous des conseils à me donner au niveau de la conduite afin que ce petit voyage se passe sans trop d'embuches ?

Merci!!

Couvre toi bien mon piti...

Ressort les 20 fiches moto et cherche la bonne qui parle des intempéries

Sur neige et verglas, une seule méthode.....la meule reste au garage !

Il a neigé mais les routes sont dégagées, il fait juste froid...

Rameaux, Saint Christophe, Eau bénite, et Crusifix en bandoulière... Ça devrait le faire

je me demande aussi si il est pas plus prudent de prendre des routes fréquenter donc plus dégagés que les petits et laisse les pieds au sol

Je sais que c'est pas vraiment conseillé de rouler par -5° mais théoriquement ça risque pas grand chose si je la laisse tourner un peu avant de partir ?

Le moteur risque rien, c'est plutôt la "carrosserie"...

non tu peux le faire , un moteur chaud est un moteur chaud ! (mais fait le bien chauffer )

Après couvre toi TRES bien !!!

je pense qu'il préférable de faire chauffer la mécanique en roulant directement et sans tirer sur le moulin (max 5000 à 5500 tours/min) et en enroulant.
Sur une dizaine de kilomètres.

Essaie de prendre des routes plus fréquentées (moins de risque de verglas), attention aux zones d'ombres, forêts, tunnels, sois humble pendant les virages, en cas de doute, roule au pas avec les pattes aux cas où pour faire appuis si ça glisse.
Couvre toi, va pas trop vite pour éviter l'amputation (température ressentie de -3°C tous les 10km/h il me semble).

Ok, je vais mettre un bon pull et j'ai bottes, gants et blouson doublé donc ça devrait le faire !!

Et puis c'est juste une petite quinzaine de bornes, je pars pas en expédition dans le grand nord sibérien

Il faut te couvrir mais sans être trop serré autrement le sang circule moins bien et tu attrapes encore plus froid.
Si tu n'as que 15bornes à faire ça va aller.
Le risque c'est que tu choppes bien frois aux doigts,mais tout fépend des gants que tu as.

15 bornes par moins 5, c'est quand même pas la mer à boire.

Rien de spécial sauf que tes pneus et ton moteur ne monteront jamais en température. Donc conduite cool comme les premiers tours de roue sauf que ca dure les 15 bornes.

S'équiper un peu aussi, mais on se doute que tu n'y serais pas allé en maillot de bain

bonne chance ! je risque de faire pareil samedi :/

Eh oui quand il faut il faut !! Merci pour les tuyaux !

Met du gaz, met de l'angle, ça devrait le faire... Plus sérieusement, t'as 15 bornes...

Moi j'ai fait 15 + 15 aujourd'hui sur Paris -4. Idem demain. Et c'est comme cela plusieurs fois par an.

Le plus gros problème c'est les doigts, moi j'ai acheté des gants chauffants l'année dernière et là c'est bon sinon c'était l'enfer.

Après effectivement les grands axes, rouler souple, partir en 2 si tu as de la neige.

Bah pour 15 bornes y'a pas misère moi j'ai roulé l'an dernier par -15 sans gants chauffant et bah ca passe quand même.

Par contre c'est clair que le moulin et les pneus ne chauffent pas faut être très vigilant car ca glisse de peur....

Roule comme tu roulerais sous la flotte et tu ne glisseras pas (sauf si tu roules sur du verglas, là, y a rien à faire).

Pour 15 bornes, si tu es correctement couvert, ça sera juste inconfortable ou très inconfortable. Bref, avoir froid ou très froid 20 min, on s'en remet. (pense pendant que tu roules aux mecs qui dorment dehors ou dans des abris de fortunes en ce moment, ça te fera oublier tes doigts qui picotent !)

En revanche, il faut que tu sois très attentif et observateur sur là où tu mets tes roues. Comme je l'ai lu plus haut : tu conduis comme s'il pleuvait. (smoosh sur les commandes + pas / peu d'angle). Mais surtout, tu regardes, tu zieutes en permanence le sol pour détecter d'éventuel plaque de verglas, (ça brille, ça scintille des fois).

PS : je fais en ce moment 30 / 40 bornes quotidiennes Paris / Ile de France, c'est pas les trajets les plus sympas de l'année, mais je suis pas mort Le gros problème ce sont les mains. J'ai des gants "corrects sans plus" + poignées chauffantes, et bien ça suffit pas et ça picote sévère. Mais je veux pas acheter des gant d'eskimo pour 3j / an de grand froid : je me caille, j'endure, et le café à l'arrivée est encore meilleur !

Moi j'hésite à acheter des protège mains pour couper l'air, pour avoir moins froid aux mains.
Et un petit tube de mousse par-dessus les leviers de frein et embrayage, ça aide beaucoup aussi car il n'y a plus contact entre le gant et le métal.

Le coup des tubes de mousses sur les leviers, c'est sûrement très bien. Clairement la main gauche est la plus exposée par ce froid.
Je vois ta localisation cddam, on est à peu près voisins : la traversée du bois de Vincennes tous les matins en ce moment, c'est pas un grand moment de plaisir

Equipes toi bien, prend ton courage a deux mains et roules cool ^^

Je vais chercher la mienne jeudi prochain donc je connaîtrai bientôt le même sors