PB ABS ET CDI SUR 796 NEUVE

Bonjour,
aprés 200 000 kms chez suzuki me voila ducatiste avec une belle 796 couleur corse acheté en commun avec ma chérie et avec ABS.(c'est pour ma chérie l'abs lol)
KIT ducati performance (silencieux cdi et filtre a air)
Sorti neuve du magasin elle prenait deja 299KM/H au compteur a 3000trs en 1ère........
Je me suis fait une grosse frayeur suite à un freinage un peu sport (mais c'etait pas la grosse attaque non plus), en fait l'abs s'est mis en route et plus de frein, plus de mordant, je me suis arrété au pied du rond point et de sa grosse bordure....ouf
finalement c'etait le cdi du kit qui était en cause pas le tableau de bord pour le pb de vitesse, mais pour l'abs le concessionnaire ne sait pas me dire.
bref, depuis je stresse et des fois j'ai l'impression qu'il se met à pas bien fonctionner, à se declencher vite sur le sec et pas en freinant trés trés fort.
Est ce que quelqu'un aurait le meme type de pb, ou est ce que c'est moi qui stresse? c'est mapremiere moto abs
merci pour vos reponses

J'ai pas d'ABS, pas de 796 donc, pas de réponse pour ton problème qui a l'air bien ennuyeux, mais je pense que tu devrais passer par la case présentation

Moto neuve + problème => garantie, faut même pas réfléchir

Bus a écrit:

J'ai pas d'ABS, pas de 796 donc, pas de réponse pour ton problème qui a l'air bien ennuyeux, mais je pense que tu devrais passer par la case présentation

desolé j'ai pas bien saisi pour la presentation, alors je suis allé ecrire dans un mot mais je ne sais pas si j'ai bien fait?
n'hesites pas à m'expliquer clairement si j'ai loupé une etape primordiale avant de poster un message, dans ce cas je m'en excuse, Dans tout les cas, surtout ne crois pas ce que les gens disent sur les motards, sur le fait qu'ils sont tous débile et fou, je t'assure que c'est pas vrai, il y en a plein qui peuvent comprendre plein de choses juste quand on leur explique clairement.
SALUTATIONS motardes, ce salut est multi marques car si cça a deux roues un moteur et une boite de vitesses, c'est deja bon signe.

J'ai moi-même une 796 ABS et corse aussi, comme ça on pourra pas dire que c'est la couleur qui joue sur l'ABS

Bref j'ai 11000 bornes au compteur et même en freinage appuyé sur le sec mon ABS ne s'est jamais déclenché, en tout cas pas sur l'avant. Pour ce qui est de l'arrière ayant un psb 14 j'ai l'impression que sur un rétrogradage un peu sec le frein arrière a tendance à déclenché l'ABS un peu trop tôt mais bon rien de très grave vu qu'il s'agit du frein arrière.

En tout cas sur l'avant l'ABS ne m'a jamais posé le problème dont tu parles, si ça devait encore t'arriver courts vite voir ton DS ça sent le problème. Tu n'a pas de saletés coincées dans les troues du disque noir de ton ABS sur la roue avant ?

ducastorc34 a écrit:

desolé j'ai pas bien saisi pour la presentation, alors je suis allé ecrire dans un mot mais je ne sais pas si j'ai bien fait?
n'hesites pas à m'expliquer clairement si j'ai loupé une etape primordiale avant de poster un message, dans ce cas je m'en excuse, Dans tout les cas, surtout ne crois pas ce que les gens disent sur les motards, sur le fait qu'ils sont tous débile et fou, je t'assure que c'est pas vrai, il y en a plein qui peuvent comprendre plein de choses juste quand on leur explique clairement.
SALUTATIONS motardes, ce salut est multi marques car si cça a deux roues un moteur et une boite de vitesses, c'est deja bon signe.

Oulaaa, ne t'inquiètes pas, y a aucun souci
En plus, j'ai vu que tu avais fait ta présentation dans le sujet qui va bien, c'est nickel !

Salutations multi-marques pour moi aussi, vu que je roule environ 3X plus en transalp pour aller au boulot qu'en ducati au final

En tous les cas, bienvenu sur le forum où tu vas certainement pouvoir trouver ton bonheur

Quark a écrit:

J'ai moi-même une 796 ABS et corse aussi, comme ça on pourra pas dire que c'est la couleur qui joue sur l'ABS

Bref j'ai 11000 bornes au compteur et même en freinage appuyé sur le sec mon ABS ne s'est jamais déclenché, en tout cas pas sur l'avant. Pour ce qui est de l'arrière ayant un psb 14 j'ai l'impression que sur un rétrogradage un peu sec le frein arrière a tendance à déclenché l'ABS un peu trop tôt mais bon rien de très grave vu qu'il s'agit du frein arrière.

En tout cas sur l'avant l'ABS ne m'a jamais posé le problème dont tu parles, si ça devait encore t'arriver courts vite voir ton DS ça sent le problème. Tu n'a pas de saletés coincées dans les troues du disque noir de ton ABS sur la roue avant ?

Idem, jamais déclenché l'abs…

Je suis parvenu à déclencher l'ABS sur l'avant mais c'était complètement volontaire. Je peux t'assurer que la limite est très très loin, et pourtant mon pneu était encore froid.

"Sorti neuve du magasin elle prenait deja 299KM/H au compteur a 3000trs en 1ère........"

double j'ai pas trop saisi la !!