[TUTO] DIY Poignées passager

M'étant fais renvoyer dans les cordes par deux DS, en manque d'imagination, concernant les poignées passager sur un M696+ d'avant 2010 et sous la pression constante de ma belle (pas ma brêle mais ma femme ...).
Je me suis décidé à me les faire moi même.

Le cahier des charges :
- Convenir à la morphologie de ma femme
- Pas chère
- Pas trop moche

Le matos :
- 2x300mm de tube acier de 20 : en stock
- Platine d'acier 70x70x6 : en stock
- 4 bouchons de pied de chaise : 1.75 euros chez leroycasto
- De quoi couper : en stock
- De quoi souder : en stock
- Frein filet : en stock
- Bombe de peinture noir Julien : 14 euros
= ~20 euros

On commence par couper deux morceaux de tubes de 300mm de long.
Je me suis bricolé une cintreuse composée d'une poulie de corde de puit et d'une roulette.
On cintre suivant les mesures : à 180mm du bord et en faisant un angle de 30° :



30° plus loin :



On découpe une platine de 70x70x6 :



On soude en donnant un angle d'environ 15° :



Voilà avant peinture (oui je sais je suis pas un pro de la soudure surtout sur tube) :



On perce les platines et on installe le tout entre les pattes de fixation des pots et le cadre :






Le bilan :
- Difficulté : 4/5 pour un non bricoleur, 2/5 pour les bricoleurs. Le plus délicat étant la soudure des tubes.
- Temps : 1/2 journée, le plus long étant le séchage de la peinture
- Pas chère ~20 roros, j'étais prêt à acheter le modèle Ducati à 110 euros, mais les DS que j'ai visité n'ont vraiment pas fait preuve d'imagination ....
- Look : Je pense ne pas trop avoir massacré le style de la meule.
- La peinture Julien dont j'ai oublié la référence est très très proche de la couleur noir de ma meule, j’essaierais de poster la ref exacte.
- Le cadre est en alu, et les taraudages sont "fragile" donc doucement sur le vissage, faire un max à la main

Pas moche du tout ces poignées made in toi .. du bien beau travail, j'admire vraiment les gens capable de faire de tels objets eux-même cependant tu n'aurais pas du les faire un peu plus longues pour que la boucle commence au niveau de l'arrière de la moto? Je me demande si tel quel ça ne va pas piquer le

Tu as déjà testé?

Karurak a écrit:

Tu as déjà testé?

Non, c'est madame qui a testé et approuvé
J'étais partie sur une boucle complète mais c’était moche et beaucoup difficile à faire.
Donc j'ai finalement opté pour ce design.

... franchement ... JOLI

moi j'adore pas chers et super

Il manque juste le cote de perçage de la platine ...

Salut,

J'ai envoyé un message privé à MJL69.

Message lu et resté sans réponse.


C'est dommage de ne pas partager sur un forum.

Ardaan, ton message ne l'incitera pas à te répondre... Il a quand même pris le temps de rédiger un tuto !! Si ça n'est pas du partage, c'est quoi ?

Pour rappel, tu déterres un tuto de 2012, MJL69 a peut être d'autre priorité maintenant, ou tout simplement vendu la moto.

D'accord c'est un topic de 2012 mais quand même...
Repondre a un message privé, même pour dire qu'on possède plus la moto, est si difficile?

Je ne lui demander que son retour après quelques temps d'utilisations. Rien de sorcier.