Nouvelle moto!

Bonsoir,

Voila, je roule depuis 4 ans en Suzuki GSR 600 et j'aurai l'envie de changer de moto ds les prochaines mois mais je ne sais pas trop vers quoi me tourner.
Pour l'instant j'hesite entre 3 ducat differentes : ducati 848 SBK, Monster 796 et streetfighter 848.
Je sais que la SBK 848 sera tres differente des 2 autres motos mais est-elle difficile à conduire? Vaut-il mieux passer par un roadster ducat avant et passer au SBK 848 par la suite?
Voila, j'espere que vous pourrez m'eclairer sur ces differents points.

Merci,

@+

fais SF 848 histoire d'avoir une des plus jolies moto qui existe et ensuite tu prendre la future SBK 899 Panigale

Que dire un choix difficile mais une chose est sur La Ducat tu aime ou tu aime pas. Pour les models que tu hesite il faut juste le mode d'emploi. Pour ma part j'ai un 796 et je vais acheter un 848 evo corse et le 796 je le garde pour la ballade et le 848 piste est un peu ballade. Donc pour ma part le bon choix reste le monster pour un premier temps apres tu verras.

Tout dépend ton utilisation aussi !

Ville?
Autoroute?
Circuit?
Balade?
A quelle frequence?

Bonsoir,

Principalement, l'utilisation sera un peu de ville et surtout pour de la balade en campagne ou montagne!
Je suis en France 1 mois sur 2 donc pour la frequence, je ne sais pas de trop pour l'instant!

Si je peux me permettre d'après ce que tu dis, un peu de ville et ballade en montagne et campagne ... sans aucune hésitation prend le 796

+796

Idem,M796!

J'ai actuellement un SF848 pour une journée, et bien, mis à part la boite de vitesse qui plus agréable, je préfére mon M796. Le bruit est d'origine plus sympa que le SF.

Pour la position de conduite, la SF ressemble à une japonaise, c'est moins fun que le M796.

Le mieux est de les essayer, ton avis sera vite fait.

Pour le SF848:

granfami a écrit:

Si je peux me permettre d'après ce que tu dis, un peu de ville et ballade en montagne et campagne ... sans aucune hésitation prend le 796

Alors je dirai en 1) 796 si abs, en 2) SF848 (dommage qu'il n'y a pas l'abs) et 3) SBK

Bonjour à tous,

Merci pour les conseils, je pense aller tester le monster 796 quand je rentrerai en France!
Sinon, est il possible de configurer le M796 avec ABS et si oui, faut il prendre la moto avec?

Il existe la monster sans abs, et la monster avec abs(+600 euros). Tu ne peut pas acheter une sans abs et le lui greffer par la suite.

Jeune permis, j'ai longuement hésiter entre sans/avec ABS.
J'ai finalement acheté mon M796 sans ABS, et bien je ne suis pas mécontent, cela freine suffisamment fort, même sur le mouillé .

De toute façon l'abs ne sert pas à mieux freiner, il sert juste à te sauver les miches en cas de freinage d'urgence, ce qui peut arriver en ville (2 déclenchements d'abs pour moi, sans ça aurait été le blocage de roue et +/- chute)

faisceaupyramidal a écrit:

De toute façon l'abs ne sert pas à mieux freiner, il sert juste à te sauver les miches en cas de freinage d'urgence, ce qui peut arriver en ville (2 déclenchements d'abs pour moi, sans ça aurait été le blocage de roue et +/- chute)

+796

+ 1 pour la 796.
Pour l'ABS, comme écrit plus haut, c'est juste pour te sauver d'un mauvais pas en cas de blocage.

A+