Nouvelle poignée de frein et d embrayage de chez ali express

Hello a Tous,

J ai changer mes leviers et je voulais vous  faire partager.mon nouvelle achat.

Voici quelque photos des poignées. Acheter sur le site ali express.

Elle sont pas mal du Tous,réglable en longueur,en éloignement,et pliable en cas de chute. de bonne qualité,très jolie a mon goût et pas cher du tous ( 29€) frais de port compris.

Ps: je ne veux aucun commentaire sur mes belles crocs sur la dernière photo loo  

nikel, je me pose la question d'en commander chez eux pour mon 1100 Evo, j'avais juste peur de l'ajustage, car entre l'embrage hydo et le le frein, se sont quand meme deux éléments primordiaux, donc je voudrais pas trop merdouiller....

tu as pas eu de souci au montage?

Franchement ça rentre nikel. J ai juste régler la vis qui vient contre la petite butée. C'est tout,quand je mettais patate,l embrayage décrochait a 6000t et c'était a cause de ça. Depuis le réglage plus de souci.

Voici le lien du vendeur si tu veux

http://s.aliexpress.com/q2QFZNZN

Pareil , cest nickel et ca rend bien avec la couleur rouge de la moto

Salut. Après un an d’utilisation aurais tu un retour à faire?

La couleur a pas bougé? Il n’y a pas du jeu de partout à la longue?
Merci

J'en ai installé une paire sur mon 1100 evo il y a quelques semaines.
Très content du résultat et du ressenti. La finition est au rendez-vous. Je pense qu'à terme la qualité aussi. Pour ce prix c'est simplement imbattable.

Effectivement, j'ai eu un petit réglage à faire sur la vis de réglage du "téton" qui vient appuyer sur le piston de l'embrayage. Sinon patinage au régime du couple max.
Le réglage se fait avec une toute petite clé allen et une petite clef plate de 7 je crois.
La clef allen sert à desserrer la petite BTR qui verrouille la vis de réglage. Et la clef plate permet de rallonger ou raccourcir la course du téton. Procéder par 1/8 de tour, le réglage est sensible.
C'est pas précisé sur le site, mais les cylindre et les tétons ne sont pas fournis. Il faut les prélever en démontant les leviers d'origine. Dans tous les cas je conseille de vérifier et resserrer toutes les vis, un peu de frein filet ne peut pas faire de mal.

J'étais très sceptique sur la qualité de ce produit au vu de son prix et sa provenance. Mais je dois reconnaitre que je suis agréablement surpris. Je prolonge l'expérience avec un paire de guidons bracelets surélevés achetés sur ebay. Je les ai reçus mais pas encore installés. Pareil, les pièces inspirent confiance, mais j'ai des doutes sur la qualité des vis/filetage. A voir.

pti-do a écrit:

Salut. Après un an d’utilisation aurais tu un retour à faire?

La couleur a pas bougé? Il n’y a pas du jeu de partout à la longue?
Merci

Franchement aucun problème avec, toujours aussi nikel. Ca bouge pas. J avais juste resserré la première fois toutes les vis quand je les ai monter. Depuis pas de souci avec. La couleur toujours impeccable, pas de trace d usure.(mais bon j ai fait que 3000km) je recommande les yeux fermer

Bon... les leviers de frein et d'embrayage ont l'air de plus ou moins faire l'unanimité, mais pour ceux qui comme moi envisagent d'installer un guidon bracelet made in china, je leur conseille de jeter un oeil sur cette vidéo (@ 55sec)
https://www.youtube.com/watch?v=ZVGsyRztMG8&feature=youtu.be

à la poubelle direct mes guidons bracelet

Ouffff ca fait peur ca 🤕

Faut avoir un sacré sang froid quand même !

bonjour

merci pour l'infos, je viens de commander un jeu de levier