recharger sa batterie sans rien démonter

Orsu2B a écrit:

Tattoo94 a écrit:

Si ma mémoire est bonne (lu sur le forum), il faut rester au dessus de 12, et apparment, lorsque la charge est "limite" l'indicateur clignotte.

+12, c'est ça :

> à 12 V rien à faire

=> 12 V danger donc chargeur (surtout l'hiver, car nos batteries de petite capacité n'aime pas le froid, ça fait retrécir ... le voltage)

Salut à tous,

Par expérience, je ne suis pas super convaincu de ce que tu dis : ma batterie indique 12,5V et depuis 1 mois ou 2, c'est à chaque fois la galère pour démarrer mon M1100 ! Encore ce matin, j'ai cru qu'elle ne partirai pas...

Par contre intéressant, le coup du chargeur à raccorder sur la prise DDA !!!! Pour 70€, pas la peine de s'embêter !

sinon l'ultimate, pour moins de 60€. meme pas la peine de retirer la selle, la prise vient contre le cadre. Mon DS aussi avait monté le cable à la réception de la moto au cas ou j'achete le cahrgeur.

j'ai eu une fois un souci pour allumer le Monster. La batterie était neuve et je ne l'avais démarrer qu'une fois pour moins de 20km.
La batterie indiquait pour tout 12,2V mais elle a eu du mal aà partir. Une fois démarrer, j'ai pas mal roulé (plus de 100km) et depuis, la moto rouel au moins 3 fois par semaines donc plus aucun souci.

Tout cela pour dire qu'apparamment, si la batterie n'a pas ses 12,5V, la moto a des difficultés pour démarrer et c'est un cercle vicieux puisque plus elle a du mal à démarrer, plus on tire sur la batterie etc.

moi j'ai un chargeur wifi,même loin de chez moi la batterie charge

Orsu2B a écrit:

Tattoo94 a écrit:

Re,

Pas beaucoup d'info sur l'emballage, il y a bien le logo ducati et c'est seulement en anglais et italien, je ne trouve qu'un numéro d'article 69924601A...mais ça m'a quand même permis de trouver un lien
http://www.pure-ducati.com/p-927-ducati-battery-maintainer-69924601a.aspx


Et pour être précis j'ai payé 65,00 HTVA

A+

Merci pour le lien, tu l'as reçu ? tu l'as essayé ?

salut à tous

est ce que vous savez si ce type de chargeur existe encore ?

le lien mentionné m'indique que l'article n'est plus dispo j'essaye sur le site ducati rubrique accessoire et pareil seul un chargeur est dispo à plus de 180 € ...........;gros écart de tarif

http://www.ducati.fr/accessoires/multistrada/testeur_et_chargeur_de_batterie_automatique_501/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fcherchez%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D11%26idBikeFamily%3D23%26idModelBike%3D%26idModelYear%3D0%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Dasc%26sortOrder%3Dname

tu as mal chercher

Tu peux commander ça : http://www.ducati.fr/accessoires/multistrada/testeur_et_chargeur_de_batterie_automatique_501/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fcherchez%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D7%26idBikeFamily%3D23%26idModelBike%3D1200%26idModelYear%3D9%26idCategory%3D0%26nameOrder%3Dasc%26sortOrder%3Dname si tu as la prise sous la selle 77€ chez ton DS et testé et approuvé

ok merci bien j'avais un doute car j'ai vu ce chargeur en accessoires pour la multistrada

donc je commande c'est parti

Regardez ici :

http://www.thenewmonsterz.org/t6246-chargeur-batterie-mainteneur-de-charge-ducati

merci mais toujours pas trouvé

en cliquant sur le lien ci dessus du site ducat il ne se passe rien

je sais pas si ce modéle se fait encore ???

et apparement pour le chargeur optimate il faut accéder à la batterie pour poser une prise est une démarche facile ??

J'ai acheté le chargeur Ducati. Nickel, je l'ai branché sous la selle de mon 796, et il bosse tout seul... Pas besoin d'accéder à la batterie du tout!

apparement, il n'est plus au catalogue chez Ducati

Il faudrait demander à ton DS

Salut,

Est-ce possible de brancher une batterie de moto sur la prise sous la selle, juste le temps d'un démarrage ? ça peut être une solution intéressante et sans aucun risque qu'en pensez-vous ?

à+

Réponse donné page une.

Surtout pas!!

L'ampérage délivré au moment du démarrage de grillera à coup sur une partie du faisceaux...Les câbles ne sont pas du tt fait pour c'est pour cette raison que le câble HT qui va au démarreur est très gros (du 6² non?)

ok donc si j'ai bien compris, il ne serait possible de brancher une batterie de moto que directement sur la batterie d'origine ? Les américains appellent ça un jumpstart.

Merci à+

oui

Merci :=)

Moi le câblage du chargeur Ducati était présent (l'ancien proprio l'avait). Je l'ai viré et j'ai mis un Optimate. Ça oblige à démonter une fois, mais après c'est très pratique. Et en plus c'est courant, les motards en ont souvent un, en cas de galère ça peut dépanner. Les techniques câbles, se brancher sur le fusible et tout le bazar, je joue pas. Au pire des cas, je préfère payer un dépannage et passer pour un gland que voir ma bécane prendre feu...
Et sur la prise Optimate, on peut ajouter des accessoires, comme une prise 12v pour le gps...

SpeedNurse a écrit:

Et sur la prise Optimate, on peut ajouter des accessoires, comme une prise 12v pour le gps...

+796

(ou une lampe torche LED, une prise allume cigare, une prise USB, ...)

Bonjour à tous,

J'ai suivi les conseils du premier post pour tenter de recharger la batterie sans démonter, mais je pense que cela n'a pas fonctionné, d'après mon DS j'ai même endommagé un faisceau. Je n'ai pas plus d'infos pour l'instant la moto est en réparation...

Donc je recommande une grande prudence et conseillerais la méthode du démontage complet pour pouvoir recharger la batterie. Ensuite brancher un câble permettant de recharger la batterie d'une manière externe, comme celui vendu avec l'optimate4 par exemple...

A bon entendeur

[MAJ] : C'est bien un faisceau qui a été endommagé pour une raison que j'ignore, probablement pas aimé un ampérage trop élevé... Donc évitez de faire comme moi et prenez le temps de démonter votre batterie et la recharger par des méthodes plus convenables (en cas de casse, c'est pas le même prix à la fin... mieux vaut juste cramer une batterie que le faisceau... croyez moi)
Le ptit lien qui va bien car ça n'a pas l'air très sorcier finalement -> https://www.youtube.com/watch?v=U39gxrSGETE