Changer la batterie sur une 696

Bonjour,

Ma batterie étant à plat depuis plus d'une année, je souhaiterai la changer.

Est-ce difficile à faire et est-ce qu'un la 696 utilise un modèle de batterie standard ?

Merci

Je ne peut pas te renseigner pour le type de batterie, par contre pour ce qui est du démontage tu peut t'inspirer du tuto sur le remplacement des caches courroies, tout y est expliqué.



Les tutos ICI

J'essaie de démonter la batterie en me basant sur ce tuto mais je suis coincé à l'étape 6. Je ne vois pas exactement de quel câble il s'agit et comment l'enlever. Pourrais-tu me renseigner ?

Merci

Déterrage et coup de gueule (inutile, mais ça fait du bien) : incroyable qu'il faille démonter la moitié de la moto pour changer la batterie.

Voilà, c'est pas un brin constructif mais c'est dit, nah!

Bah quoi, c'est Italien ! Beau mais absolument pas pratique.

C'est pour ça qu'ils vendent des chargeurs qui se branchent sur la prise diag sous la selle. Ca fait une dépense en plus, mais par contre, c'est pratique.

zamall a écrit:

C'est pour ça qu'ils vendent des chargeurs qui se branchent sur la prise diag sous la selle. Ca fait une dépense en plus, mais par contre, c'est pratique.

Voui...c'est bien pensé...sauf que la moto ne démarre plus, est dans le sous sol de mon immeuble, et qu'on a pas d'électricité dans les garages pour brancher un chargeur.

Bref, je vais trouver une solution :
- démarrer à la poussette si j'y arrive
- bricoler une prise à partir d'un boite de dériv' de l'éclairage commun des garages
- démonter ce fichu réservoir

Brule la ca fera un éclairage naturel.

Ah oui, c'est la loose.
Démarrer à la poussette, je ne sais pas si c'est possible avec tout l'électronique.
Bricoler une prise, c'est jouable, à condition que personne n'y touche pendant que tu n seras pas là.
Démonter ce fichu réservoir : je crois que ce sera ta meilleure solution, même si ça me saoulerai de le faire.
Bon courage en tout cas.

delivereath a écrit:

J'essaie de démonter la batterie en me basant sur ce tuto mais je suis coincé à l'étape 6. Je ne vois pas exactement de quel câble il s'agit et comment l'enlever. Pourrais-tu me renseigner ?

Merci

L'etape 6 n'est pas nécessaire sur la 696.

Démarrage dans la pente en 3 et c'est reparti.
La batterie étant de Juillet 2014, c'est juste les 3 mois d'inactivité et de faire mumuse en montant les nouveaux clignos qui lui ont mis un petit coup. J'espère que la reprise des roulages réguliers suffiront à la maintenir en forme.

Bon, le répit fût de courte durée.?remplacement de la batterie aujourd'hui...
Ça se fait bien, mais c'est quand même pas super pratique.
Aller, nettoyage, pression des pneus et maintenant qu'il fait moins chaud, on va pouvoir recommencer à rouler à nouveau. V

Bien le bonjour à tous !
Bon je déterre un peu le sujet mais je me retrouve face à la même situation, samedi de grand soleil et pas un seul *wabroooo* qui sort du monstre....

Je débute dans le démontage/remontage, donc excusez la question un peu niaise, mais est ce que je dois vider le réservoir avant de tout démonter ?

Merci d'avance !

Merci pour le lien, je file voir ça !