Questions sur accessoires M821

Bonjour à toutes et à tous,

Je vais bientôt recevoir ma belle M821, et j'ai déjà pleins d'idées pour faire en sorte qu'elle me ressemble ! Alors je fais appel a votre expérience ou à vos connaissances afin de ne pas me tromper.
J'aimerai mettre le rétroviseur ci-dessous et j'aurai aimé savoir si ce n'est pas trop compliqué de l'installer et si c'est homologué !
Mêmes questions pour les calles pieds !

Je me suis posé la question au sujet d'un Dragbar, est-ce vraiment moins confortable que le guidon d'origine?

Merci de vos réponses !

V à tous

Je ne sais pas si vous voyez les photos alors voici les calles pieds :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi11.twenga.com%2Fauto-moto%2Fcale-pieds-moto%2Frepose-pied-pilote-passager-tp_2022193372549451544f.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.twenga.fr%2Fcale-pieds-moto-rizoma.html&h=634&w=799&tbnid=THAvAb_2Kbv0PM%3A&docid=hBko8hRGfnnH1M&ei=HN_tVZKnGsLqaqjdq4AB&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=2914&page=1&start=0&ndsp=17&ved=0CCMQrQMwAWoVChMIkqWejc7lxwIVQrUaCh2o7goQ


Et les rétros :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.rizoma.com%2FALK%2Fapply_img_filters.alk%253Fsrcfile%253D%2Fpagine%2Fwebimg%2Frizoma%2FIMAGES%2FWEB_GZDM00001MN82114225.jpg.jpg%2526crop%253D0%2C0%2C1920%2C1313%2526scalebywidth%253D649%2526scalebyheight%253D444&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.rizoma.com%2Fnews%2Fnews-14-07-2014-ducati-monster1200%2Ffr&h=444&w=649&tbnid=afrCLXOsiSBQWM%3A&docid=HpOBU1Apbt6gNM&ei=4N7tVfW3O8a0aY2rrLgC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=286&page=2&start=15&ndsp=20&ved=0CGIQrQMwFGoVChMI9afx8M3lxwIVRloaCh2NFQsn

Pour ma part, je n'ai pas les réponses mais je trouve les cales pieds très très jolis !!!! 

Pour les cales pieds et les rétros, ce n'est absolument pas difficile.
Pour l'homologation des rétros, peux pas te renseigner, mais moi j'ai les Tomok et il me semble que pour l'homologation, c'est mort.
Mais on s'en tape, à partir du moment que ça en jette

Et la sécurité ?
mdr

hein????????????????

De toutes façons, tout ceux qui roulent avec moi sont devant, donc j'ai pas besoin de gros rétros

Mais j'avoue, si tu as tout d'homologué sauf les rétros, ça devrait aller ..

Ah Ah Ah je suis d'accord si ça en jette, mais je me suis pris 270euros d'amende sur ma 696 parce que elle en jetait trop
-Catadrioptre
-Chicanes
-Feu à Led Clignotants intégrés

Alors maintenant, je fais tout homologuer !

bah sauf moi .... mais les couleurs que je porte sont suffisamment visibles
bon plus de hs.  

Quoi qu'il en soit, très beaux cales pieds, ils me botteraient bien !!!!

La marée chaussée n'est pas très compréhensive sur Paname.
Il est clair que si tu t'es fait assaisonné de la sorte, tu sois un peu frileux à mettre du non homologué.
Pour les cales pieds pas de souci, pour les rétros faut voir.

Il paraît qu'un guidon est assez dur à monter, vrai?

Magazur a écrit:

Pour ma part, je n'ai pas les réponses mais je trouve les cales pieds très très jolis !!!! 

Tiens, si tu es intéressé !

http://www.rizoma.com/universal/peg-for-oem-mounts/pe614-pro/en?MOTO=56614440-50462984-R

Non pour le guidon c'est pas difficile, il faut simplement percer le guidon comme celui d'origine pour pouvoir y loger le "taquet" de maintien des commodos.
J'ai changé celui d'une amie il y a 15 jours ça a été tout seul.
Doit y avoir un tuto sur le forum.

Le miroir est facile à installer, rappelez vous que vous devez adaptateur (lp200b)

Personnellement, je pris le dragbar avec CNC et les tiges de selle est merveilleux, très confortable et sportive en même temps

tout ce que vous pouvez le voir ici:http://www.carbon4us.com/fr/1885-monster-1200

merci mais en ce moment j'essaie de ne pas trop être tentée.....
Plus tard sans doute

Rétros non homologués. je les ai , ils son terribles, ils changent complètement la ligne du monster.
visibilité très bonne

Rétros non homologués. je les ai , ils son terribles, ils changent complètement la ligne du monster.
visibilité très bonne

dams033 a écrit:

Rétros non homologués. je les ai , ils son terribles, ils changent complètement la ligne du monster.
visibilité très bonne

C'est vrai qu'ils ont l'air terrible, j'ai vraiment hâte d'en installer ! ça fait juste chier qu'ils ne soient pas homologués

desmoneo a écrit:

Le miroir est facile à installer, rappelez vous que vous devez adaptateur (lp200b)

Personnellement, je pris le dragbar avec CNC et les tiges de selle est merveilleux, très confortable et sportive en même temps

tout ce que vous pouvez le voir ici:http://www.carbon4us.com/fr/1885-monster-1200

Est-ce que le Drag bar change vraiment la position de conduite? J'ai peur d'être moins bien que sur l'original

avec le drag bar, tu sera plus en avant mais la moto sera plus agile sur la prise d'angle.
Je l'ai mis un bon mois sur la 821, le top!!

Dendrond a écrit:

avec le drag bar, tu sera plus en avant mais la moto sera plus agile sur la prise d'angle.
Je l'ai mis un bon mois sur la 821, le top!!

Ok ça marche ! merci de ton avis ! je pense le faire

De rien. Si tu as des questions n'hésite pas. Attention avec le draguer rhizome qui t'oblige à changer les pontets! Apparemment le Abm te permet de prendre les pontets d'origine. Pour le rizoma j'avais mis un pontet de 796 pour les essais.

Je porte dans mon 821 monté dragbar Rizoma
cette;http://www.carbon4us.com/fr/g/3999-guidon-conique.html

Et il est plus confortable et donne plus de sentiment de pilote