comment peindre son Té de fourche supérieur en noir

je mets un lien Facebook car j'ai des soucis de téléchargement

la peinture est du noir mat haute T° (meilleur pouvoir couvant et ne fait pas de coulures / 3 couches ) + vernis mat (2 couches)

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1811104772347.75718.1681847124&saved

et en final:

A+

merci nat

Super! Sa donne envie, mais je n'oserais pas démonter..

iBlacKz a écrit:

Super! Sa donne envie, mais je n'oserais pas démonter..

faut oser et moi je vais oser

iBlacKz a écrit:

Super! Sa donne envie, mais je n'oserais pas démonter..

+1

Super, beau travail.....

moi c'est fait depuis longtemps et je vien tout juste de faire celui de mon 1100 hypermotard

Est ce que l'on voie la différence de couleur avec le T inférieur?

Super taf ça rend super bien, j'avoue que je verrai bien le mien en noir aussi :-)

jf13 a écrit:

iBlacKz a écrit:

Super! Sa donne envie, mais je n'oserais pas démonter..

faut oser et moi je vais oser

Oh putain ! Rappelle toi qu'à chaque fois que tu démontes un truc sur ta moto, y a des couilles !

Nicolas - ou j'ai une différence de couleur avec le Té inférieur mais la couleur est la même que le phare

ca doit etre pas mal de boulot mais le rendu est splendide. Par contre le lien facebook marche pas.

A si ça marche sorry...

apres visionnage du tuto je pense que je vais me le tenter. Je pense qu'avec mon kit darmath ça va le faire.

fogy83 a écrit:

Nicolas - ou j'ai une différence de couleur avec le Té inférieur mais la couleur est la même que le phare

Ok merci.
...Il faudrait que l'on trouve la même peinture que le T inférieure, il est un peut métallisé..

emmademars a écrit:

jf13 a écrit:

iBlacKz a écrit:

Super! Sa donne envie, mais je n'oserais pas démonter..

faut oser et moi je vais oser

Oh putain ! Rappelle toi qu'à chaque fois que tu démontes un truc sur ta moto, y a des couilles !

chat noir

Je me lance pour une petite explication

1/ démonter le cuppolino et le bloc phare compteur




2/ démonter l’habillage du réservoir (en cas de ''ripage de clé'') + neiman + guidon (à placer dans un premier temps sur le garde de boue)




3/ dé-serrer les 3 vis BTR (sur le Té) qui bloque les fourreaux et la colonne de direction
Utiliser un morceau de bois et un marteau pour (en tapotant délicatement le long de chaque fourreaux successivement) faire monter le Té






4/ peinture - je voulais conserver le côté granuleux donc ponçage léger à l'eau puis 3 couches de noir mat haute T° (plus facile pour couvrir) + 2 couches vernis mat


j'ai utilisé un vieux rouleau à peinture en mousse et des rouleaux de papier WC pour masquer les parties internes usinées (j'ai masqué les filetages avec d'autres vis)


Té peint


5/remontage des pontets et des pièces d'origine




6/ remontage du Té sur la moto - j'ai utilisé mon morceau de bois et un chiffon - j'ai tapé sur le centre au niveau de la colonne car il y a une épaulement au fond
j'ai mis de l'huile de paraffine sur les zones usinées pour faciliter le ''glissement'' sur les fourreaux




7/ mise en place du neiman - de l'amortisseur de direction - de l'habillage et du bloc phare




8/ remontage du cuppolino


9/ résultat final










Fini
pour info j'ai passé 30 minutes pour tout démonter - une après midi pour la peinture (avec les diffrents temps de séchage) - 2 heures à remonter (le pontest Rizoma n'étant pas le montage d'origine.......!!!!!!!)

A vous
Nat

excelent ton tuto nat

Merci
pour info - pour ne pas être gêné par les différents câbles reliés au guidon
1/ placer le guidon sur le garde de bous
2/ retirer le Té
3/ placer guidon sur le réservoir pour le stockage le temps de peindre
4/ placer le guidon en avant pour remonter le Té

petites manip mais tellement pratique
A+

Je vais le faire je vais le faire , et aussi peindre mes supports de silencieux.

Je mettrais des tofs une fois terminé

ça y est nat tu as lançé la peinturmania

YYYYEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et bin j'ai du taf pour cet hiver merci Nat

je me suis trouvé des commandes reculées Rizoma donc je cogite à vendre mon guidon Rizoma....cela pourrait il t'intéresser???

fogy83 a écrit:

je me suis trouvé des commandes reculées Rizoma donc je cogite à vendre mon guidon Rizoma....cela pourrait il t'intéresser???

Euuuuh c'est quoi le rapport entre le guidon et les commandes