SUPER URGENT... Enfin plus vraiment - DEMANDE AVIS M 796 ou M1100 ?

Davidoff a écrit:

Hildigrim a écrit:

Ok, je comprends !! Il est vrai que souvent l'achat d'une moto n'est pas une urgence, mais parfois si. Si tu es comme moi et que tu t'en sers pour aller au taff, cela peut être assez relou de ne pas avoir de moto pendant quelques temps. Cela m'est arrivé pendant 3 mois lorsque je me suis fait volé mon ancienne bécane et les 3h de transports en commun par jour m'ont bien gavé !!!
Bon achat !!

Effectivement je roule tous les jours avec pour aller au boulot et entre 30mn de moto et 1h de transport en commun + le plaisir de rouler, tu peux comprendre que d'attendre l'hypothétique moto de mes rêves, je risque d'attendre longtemps.
Et je me connais plus j'attends et plus je vais tourner en rond.
Est-ce vraiment la bonne moto, est-ce raisonnable, ne vaut-il pas mieux attendre la prochaine nouveauté... Et à la fin j'aurais peut être goinfrer l'argent de la vente de mon 696 pour acheter d'autres choses pour la famille.
De plus mon assurance continue, mais au tiers uniquement, pour ne pas perdre mes avantages, si j'attend encore LA bonne occas, je devrais resilier mon assurance et perdre mes avantages.

A ce compte la pourquoi ne pas prendre un scooter 125 d'occaz?

Tu ne perds pas ton accumulation de bonus , tu roules a deux roues et en plus puisque tu fait beaucoup de ville, en ayant un scoot tu économise en consommable et en carburant + praticité versus monster

De plus, tu attends patiemment la nouveauté !

Je me suis moi même pris un 125 en janvier car mon monster faisait beaucoup de ville , je peux te dire qu'un 125 en ville c'est le dieu du bitume et qu'est ce que c'est agréable et pratique !!! je revis depuis que je l'ai acheté, en plus ça consomme que dalle, ça braque, ça chauffe pas, etc...

Si je peux me permettre pourquoi a tu vendu ta 696.

Moi je suis passé du 660 MT-03 au 1100 pour le couple, malgré la différence de puissance je me suis vite habitué et quel pied.

Sinon a tu essayé le 796, car je croix qu'il est assez proche du 696...

Au niveau "reprise / vivacité du moteur", il me semble qu'entre le 696 et le 796, c'est quasiment pareil non ? Couple plus faible pour le 696, mais démultiplication/boîte plus courte pour le 696 qui compense. Je dis peut être des bétises...

Bah le scoot je suis pas fan, même si il a beaucoup,de point positif en région parisienne.

J'ai vendu mon 696 car c'était le moment avant qu'il ne perde trop de valeur (année et kilométrage) et puis au début je voulais un Evo, ABS et antipatinage.
Puis la feuille d'impôt est arrivée et là, j'ai du revoir mes ambitions à la baisse.

Mais j'aimais beaucoup mon 696, un 796 avec un peu plus de couple, une ligne termi complète et un pignon de 14, je me dis que ça doit pas être si désagréable et ça me laisse de l'argent pour faire d'autres choses.

Comme autre moto, j'avais vu la MV Agusta 800 Rivale, mais elle n'arrive pas avant le troisième trimestre 2013. Pas assez patient pour attendre sa sortie et l'essayer.

Sinon j'avais vu cette annonce sur LBC, pour une EVO, mais le vendeur n'a jamais répondu à mon mail.
http://www.leboncoin.fr/motos/467171258.htm?ca=12_s

C est surtout une annonce louche oui . C est même pas la même moto sur les deux photos et y en a une qui est faire en studio

Oui, mais parfois il y a des "quiches" en photo et il pose leur annonce en dépit du bon sens.
Mais j'ai eu le même problème avec un DS, pour une EVO, j'ai téléphoné, envoyé un mail récapitulatif et fait une demande pour réserver la moto il y a plus d'une semaine, et j'attends toujours.

Et cette annonce pour une 1100 S, vous en pensez quoi?

Tu as oublié le lien !!

Désolé, voici le lien, M1100 S de 2009 avec 2700 km.

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-19623415.html

si l'entretien a été fait et les courroies changées...... le 1100S est (pour moi) le meilleur monster

J'ai envoyé un mail et c'était ma première question, car avec environ 400€ voir plus pour la révision ça augmente vite la facture!

Pour info, cette annonce est sur leboncoin depuis un petit moment (remise en tête avec logo urgent régulièrement).
Tu dois pouvoir négocier le prix, vu qu'il n'arrive apparemment pas a la vendre.

Oui c'est le point départ, mais ça dépend vraiment si il a fait la rev des deux ans.

Si les courroies ont été changées ça vaut le coup, sinon
même si elle a peu de km, elle a quand même 4 ans et aucune option ! "négociation" car c'est une superbe bécane.

Davidoff surtout pas un 11s .............................c'est bien trop de la balle surtout blanche et abs.
bonne pèche

J'ai pas encore de réponse mais si il a changé les courroies en 2011, rev des deux ans, faut-il les changées en 2013, tous les 2 ans.
Y a t il un autre piège sur un 1100S de 4 ans.

La robe blanche avec les fourches or, c'est plutôt sympas, ça me changerais du rouge, même si j'adorais mon 696 Red.

Davidoff a écrit:

Y a t il un autre piège sur un 1100S de 4 ans.

Les fourches Ohlins sont "fragiles" au niveau des joints, assures toi qu'il n'y ai pas de fuites

Est-ce qu'il faut pomper legerement sur la fourche pour détecter ce genre de problème?
Si il y a un défaut d'étanchéité, est-ce qu'on voit clairement un suintement d'huile ou c'est avec un petit chiffon et au touché?

Bouge un peu la fourche et passe la main sur le tube de fourche, si il y a une fuite tu vas de suite le sentir au touché

S'il a changé les courroies qu'une foi vu le kilométrage, pour moi pas de problème.
Les miennes ont étés changées seulement à 3 ans et 8 600 kms

Merci Guidon et FilCou pour ces conseils, y a plus qu'à attendre que le propriétaire se réveil et me contact.

Merci à tous pour vos conseils et avis.
Après avoir pesé le pour et le contre, j'ai finalement opté pour le
PAS RAISONNABLE.
Ce sera donc un 1100 S!

J'ai eu la chance de voir la 1100 directement chez un DS avec le proprio.
En fait il venait juste de faire une révision complète avec changement courroies, batteries... et tous ce qui va avec.
Et puis ces fourches dorées sur ce cadre noir avec sa robe blanche...

L'avantage c'est que je suis rester un peu plus longtemps et j'en ai profité pour discuter avec le mécano. Déjà pour pour lui c'est THE MONSTER, et quand je lui est dis le prix auquel je l'avais négocié, il m'a conseiller de vraiment pas laisser une occasion pareille.
C'est vrai qu'à force de négocier avec le proprio son prix est identique au 796 que je voulais acheter.
Maintenant il n'y à plus qu'à attendre encore trois jours,
Je n'en peut plus, trois semaines de métro m'ont mis les nerfs à vif.

Encore merci et à très bientôt.

Félicitation