821 DARK

Merci à vous.
En effet le cul est plus fin et le réservoir plus gros. Ça fait plus...monstrueux lol
Les rétros ça va mais je suis pas totalement satisfait mais j'ai rien trouvé de mieux encore

J'avais toujours dis que je ne mettrais pas de Rizoma dessus pour ne pas avoir une "copie" de la 696. Mais vu la qualité des autres manufacturiers, je reviens sur ma décision.

Donc en cours de montage:
Poignée Rizoma sport
Bocal frein + embrayage wave
Bocal de frein arrière

Au passage, je viens de monter le kit embrayage hydraulique de chez Ducabike, et je suis en train d'équiper la moto de maitre cylindre Brembo PR19RCS et PR16RCS, en les passant en noir pour rester dans le style "black"

Vivement les photos alors!

Ah oui et j'ai aussi un échappement en cours de réception à la place du remus ^^

Une partie est montée, des photos en vrac:

Slt à vous
Voilà les dernières modifs sont faites:
Montage d'un échappement werkes
Découpe des cales pieds d'origines pour les mettre en monoposto
Mise en place d'un tissu sur les durites








Il me reste encore la durite rouge à remplacer, j'ai la noire en stock mais pas eu le temps ^^

Salut DenDen, j'attendais des news du Monstre et...
😍 Bordel le raffut!!!
Très bien intégré au 821 en plus, magnifique 👍😉

Merci à toi.
J'ai profité du beau temps pour la laver mais j'ai pas repris de photo depuis, et demain je vais la resalir tt façon...
Obligé de mettre la chicane sur le werkes sinon c'est ingérable lol

Qu'est-ce que tu reprochais au Rémus?

Rien mais avec le werkes, la fixation est différente,donc j'ai pu découpé les cales pieds passager qui me servait à rien, ce qui me donne des supports monopisto ^^

Ah ouais c'est plus sympa je trouve bravo.
Et j'ai bien aime la pose en "live" du db killer !!
Perso sans chicane

J'aimerais baisser le feu. Vous en pensez quoi? pour lui donner un look plus racé et faire ressortir un peu le réservoir...

JE le trouve a sa place le feu. Mais c'est vrai que j'ai un peu de mal a me rendre compte si il etait plus bas.
Et si tu enlevais tes retros, ca ne lui apporterait pas un peu plus un cote race?

Je ne suis tjs pas fixé sur les rétros...j'ai testé des embouts de guidon mais pas totalement satisfait...là j'ai remis les origines en attendant, peut-etre que de mettre des plus fin serait mieux

Peut etre.
Et tu as pense aux Reverse de chez Rizoma? Avec le miroir vers le bas?

J'ai eu des rétros assez semblable à un moment réglé en bas justement ^^

Je suis assez d'accord avec Horkko, le feu semble à sa place. Il est même déjà bas d'origine je trouve sur les 821/1200, ce qui lui donne ce look racé justement.
Dégager les rétros d'en haut peut te donner le résultat escompté je pense...

Ça fait 1an que je roule avec des rétros en bas...Je ne suis pas convaincu

Voici les dernières modifs en date:

Peinture epoxy noir brillant sur le Té de fourche (mat avant) et j'en ai profité pour faire faire également les supports cales pied
Montage clignotant embout de guidon Motogadget
Modification maison du contour de phare (suppression des trous des clignotants et fixation en permanent des supports)
Passage de la fourche en noire avec de la gaine thermotextile
Revu deux/trois trucs...

Donc la voilà à ce jour:

pouahhhhhhhhhhhhhhhh:drunken:

Ah ouais sympas tes modifs!!!
Tu as fais de l'epoxy aussi sur les maitres cylindres?
Perso je pense que le bras oscillant en epoxy ca pourrait le faire aussi

Sur le MC c'est de l'epoxy à froid
Je trouve que la couleur du bras lui va bien...

Pour tout avouer j'ai du mal avec les newnewmonster ... mais vraiment pas avec ton 821 ... superbe réalisation

Merci beaucoup ^^ comme quoi il faut leur laisser une petite chance lol