modifs sur 821 (moins dark)

 amortisseur de direction, pompe de frein radiale Brembo, retros, clignotants, chaquement, support de plaque et un peu de couleur...
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Perso un peu trop de rouge par contre j'adore la tete sur le reservoir
Tu as fais un vernis car il parait que le noir a tendance a déteindre sur le pantalon du pilote
Sinon belle machine et le noir lui va trés bien a ce 821

le noir ne déteint pas, mais il marque (traces de doigts, gras, etc...) et est très fragile, t'as vite des rayures!

C'est original, j'aime beaucoup!

Superbe ce rouge brillant sur le noir mat. Un peu trop chargé pour les stickers mais l'ensemble est original !

L'amortisseur de direction te semble indispensable sur ce modèle ?

Moto de "Bad Boy" ..... tête de mort .... plaque pliée ....

Elle a de la gueule ça c'est sur !

Reste plus qu'a changer l'amortisseur en rouge ou un noir rouge

Manuela56 a écrit:

Superbe ce rouge brillant sur le noir mat. Un peu trop chargé pour les stickers mais l'ensemble est original !

L'amortisseur de direction te semble indispensable sur ce modèle ?

j'ai eu la (mauvaise) expérience de faire un guidonnage sévère avec une 696! il suffit d'etre en accélération, avec une bonne vitesse, et de passer sur une portion de route irrégulière style nid de poule, meme léger! je ne suis pas tombé mais je me suis vu parterre, les mouvements allant en s'amplifiant, je ne pouvais rien faire....terrible sentiment d'impuissance, depuis j'en monte automatiquement un s'il n'y en a pas! ça ne me l'a jamais refait, de toute façon quand j'arrive dans "une zone de turbulence" je coupe les gaz! j'ai bien retenu la leçon, je pense que c'est un accessoire indispensable question sécurité, bien entretenir ses suspensions, ses roulements , l'état et la pression des pneus et sa colonne de direction pour éviter toute mauvaise expérience!!

Super sympa, par contre c'est quel modèle le support de plaque

pedrito a écrit:

Super sympa, par contre c'est quel modèle le support de plaque

c'est du fait maison, des baguettes de fer plat soudées...3 fois rien!

Slt.
Tu as pris quoi comme en MC Brembo? Raison du changement?

Tu as une réf pour l'amorto de direction? Bride?

Merci à toi:

Ps: je trouve ta moto originale, mais pour moi, y'en a juste un peu de trop (sponsor, autocollants, lisserets...)

Ps2: gaffe tes chiens se battent derrière lol

salut Dendrond,
c'est un mc de multistrada, on a les mêmes etriers M4.32...et la raison est que tu as un meilleur freinage.
l'amortisseur de direction est un Hyperpro
http://www.desmo-racing.com/amortisseur-de-direction-hyperpro-rsc-universel-xml-361_358-2251.html
avec:
http://www.desmo-racing.com/support-amortisseur-direction-ducabike-ducati-monster-1200-821-xml-360_383-2439.html
la fourche je vais la faire modifier chez Andreani Iberica.

à+

Ok, tu as donc pris le RSC en amorto/
Effectivement la bride, je l'avais reconnu ^^

On aura la même fourche alors ^^