SC Project GP

c'est du carbone,et pour les embouts je les ai usinés au boulot dans de l'aluminium,ils sont très courts .

Pour le montage des silencieux : j'ai retiré les cales sur les conseils de Breitling dans son sujet de présentation de sa 796. J'ai aussi regardé les photos du site SC Project et la cale a bien été supprimée.

Les pots sont donc plus paralleles à la boucle arrière que sur la photos de Pecqueux.

Du coup les vis qui tiennent les supports sont trop longues. Ne sachant pas si elles sont fournies par SC, j'ai utilisé celles du passage de roue d'origine (j'ai le sdp DP).

oui c'est plus jolie sans cales les pots sont plus haut

oui je crois que je vais faire la même chose

J'ai retiré les dbk. Quel barouf ! elle concurrence la HD de mon père et ses Screamin' eagle.

Mais c'est trop trop bon.

Finition : de mieux en mieux chez SC (ma 3e paire chez eux). Les DB killer sont tenus par circlip alors que sur les ovales, c'était une vis (donc trou disgracieux sur l'embout). Le carbone aussi a fait un bon dans la qualité. On dirait des termi ! le conique et les pare chaleur en moins.

magnifique!!!
Et quelle tubulure impecable!

Hmm ils sont certes fins comme je le disais ailleurs, mais ils donnent aussi un arrière plus ramassé au Monster ce qui n'est pas vilain non plus !

JUL a écrit:

Hmm ils sont certes fins comme je le disais ailleurs, mais ils donnent aussi un arrière plus ramassé au Monster ce qui n'est pas vilain non plus !

Ahah ! on est d'accord. c'est que l'oeil est habitué aux pots coniques sur les New Monster entre ceux d'origine et les Termi donc au début, ça fait bizarre puis on finit par trouver des atraits à ces petits SC

j'ai dit que c'était pas vilain, j'ai pas dit que cela avait ma préférence non plus hein !

Vus de pret :

ils sont superbes dommage qu'il ne fasse pas la ligne complète avec les deux silencieux

Essai routier hier soir.

Sans DBK, full barouf attitude. Enorme. Le son du bicylindre en est transcendé. Malgrè cela, j'ai croisé une voiture de gendarmerie et plein de passants et aucun ne m'a regardé bizarrement.

Comportement de la moto : quelques pétarades, et une première et une deuxieme beaucoup plus lisse, pratiquement aucun accoups. Je reste en 2e sans aucune gene (j'ai déjà le pignon de 14 dents). Accélérations franches. Moins de chaleur sous les fesses en ville. légèreté sensible. J'aurais du calculer combien on gagne mais les silencieux sont TRES légers.

Voilà, que du bien de ces petits pots bien sympa.

très content pour toi! Tu vas prendre encore plus de plaisir avec ton monstre

Reste plus qu'un petit ECU DP la dessus et la moto sera encore plus ronde! Crois en mon expérience avec mon ex 696
Bref bien content pour toi profite bien de ton nouveau joujou!!
GAAAAAAZZZZZZZZZ

Je ne sais pas ce qu'apporterait un boitier ECU en plus. Je trouve que la moto tourne vraiment bien comme cela. Donc je verrai, au prix qu'il coute ! idem pour le filtre à air.

Je peux confirmer : les SC déchicanés font autant de bruit que les Termi. Le son est similaire, testé ce matin à la sortie de concess'.

Manuela56 a écrit:

Je ne sais pas ce qu'apporterait un boitier ECU en plus. Je trouve que la moto tourne vraiment bien comme cela. Donc je verrai, au prix qu'il coute ! idem pour le filtre à air.

Je peux confirmer : les SC déchicanés font autant de bruit que les Termi. Le son est similaire, testé ce matin à la sortie de concess'.

Je pense même qu'ils en font plus!!

Que d'enthousiasme j'avoue que ces petits SC project sont magnifiques et je me félicité de les avoir pris en inox brossé noir. j'eessayrais de mettre des photos rapidement.
le bruit est énorme encore pire que les termi sans chicanes que j'avais sur le 1100.
je remets les chicanes (usinées) quand je pars faire des bornes...)

Je rejoins MANUE sur le fait que meme sans l'ecu elle va bien cette petite elle se dose bien avec le pignon de 14 et les sc project comblent bien les trou qu'il y avait à l'origine.

c'est sur que ça manque un peu de patate mais c'est plus facile a conduire comme ça (je compare à mon ancien 1100 monster)

Alors, les photos ???

personne n'a craqué pour ces petits SC GP evo ?

manue je suis une bille en informatique je galere a mettre les photos si tu veux m'asssister un peu merci ^^

hello desmo
tu cllic sur le petit icone ou il y a une disquette tu creer un compte
apres tu vas chercher ton image et tu copier le deuxieme liens sur lefofo et hopp la photo apparais. apres sa je pense que manue a t'aiguiller un peu plus

moi j'ai fais la commande de ces pots mais hic hic les impots me sont tombé dessus
donc je ne sais pas quoi faire snifffff

Je serais bien tenté par les GP Evo ou les oval (entre les 2 mon coeur balance), mais je les prendrais en titane... quelqu'un peut me dire si ca change beaucoup le bruit entre les carbone et les titane? par rapport au matériau, donc même si quelqu'un a des termis titane, s'il peut me dire ce que ca donne par rapport aux termis carbone. Merci!

Salut... en général le titane donne un son un peu plus métallique par rapport au carbone... on est une ou deux octaves plus haut

pour ca que je prefere les carbones

vu (et entendu) ce jour un z750 avec une sorite sc project... ça sonne extrêmement bien, même sur un 4 pattes. Par contre, je pense que le gars était déchicané... Il faisait plus de barouf que moi (termi carbone, chicanes légèrement coupées)...

Ok merci, le carbone a un son plus rauque quoi... jvoulais du titane car on m'a dit et j'ai vu que le carbone vieillissait parfois mal...
rahh j'hésite maintenant quel choix cornélien...