Contre un kéké, un 796 ça va très bien aussi

... petite histoire.

Pour rentrer chez moi il y a bien sûr plusieurs chemins mais l'un d'eux passe par un boulevard, soit une looooongue ligne droite à deux bandes avec un feu en plein milieu.

Quasi pas de trafic sur la route et je rentrai tranquillement en passant par ce boulevard quand je vois une moto se rapprochant dans mon rétro, elle passe à vive allure, me dépasse et stoppe au feu qui venait de se mettre au rouge. Je m'arrête à sa hauteur, on se salue et je constate qu'il s'agit d'un kéké plus vrai que nature en basket et T-shirt, avec quand même une cagoule sous son casque ... bref un vrai de vrai. Rapide coupe d'oeil à sa moto, une Suzuki bleue et blanche carénée avec un amortisseur de direction couleur or et compteurs classique rond ... le feu passe au vert et voilà notre kéké qui me fait un signe de tête vers l'avant et s'élance en trombe en se couchant presque sur la moto ... je me suis dis "c'est pas possible" et j'ai décidé (pas mon habitude) de faire mon kéké aussi ... démarrage à fond derrière lui, j'arrache mon Monster de l'asphalte, j'arrive à sa hauteur et en l'espace d'un éclair je me retrouve bien loin devant avec mon 796 qui continue à pousser encore et encore pour être bien certain que la Suzuki ne voit plus que mon ... je ralenti à la vue du rond point, il me rejoint, me fais un petit signe et prend une route opposée à la mienne.

Je sais pô c'était quoi comme moto mais je lui ai collé la honte avec mon 796

j'ai l'habitude qu'on me fasse ça aussi quand je vais au stade ,mais moi les kékés sont en tmax et gp 800,je peut te dire qu'après il ne reste plus que les yeux pour pleuré , mais je suis obligé de charger l'avant si je ne veut pas me retrouver a faire un soleil

Peut-être un SV..

jf13 a écrit:

mais je suis obligé de charger l'avant si je ne veut pas me retrouver a faire un soleil

+1100 à 4000 tours même assi sur le réservoir ça lève , ça change du Z750, ça fait 4 mois que j'ai mon 1100 et je me fais toujours surprendre !!!

iBlacKz a écrit:

Peut-être un SV..

ou une bandit 650 F

Oui plutôt! Mais on peut fumé une 650F??

iBlacKz a écrit:

Oui plutôt! Mais on peut fumé une 650F??

ben, je pense oui... Même puissance à peu près (85 ch le bandit non ?), et 50 kgs de moins (au bas mot lol), avec un couple plus élevé, ça doit le faire, même avec moins d'allonge...

j'ai dit, je pense hein...

Oui je pense bien SUZUKI GSX650F 85 cv à 10 500 tr/min et ..... 245 kgs
et DUCATI 796 Monster 87 cv à 8250 tr/min et 169 kgs

les deux en version ABS.

Et 8 mKg pour la 796 contre 6 pour la gsx650f

ben voilà, la messe est dite

amen

Karurak a écrit:

Je sais pô c'était quoi comme moto mais je lui ai collé la honte avec mon 796

En même temps, même à l'arrêt, un 796 ça colle la honte à un paquet de deux-roues...

thierry c. a écrit:

Karurak a écrit:

Je sais pô c'était quoi comme moto mais je lui ai collé la honte avec mon 796

En même temps, même à l'arrêt, un 796 ça colle la honte à un paquet de deux-roues...

cepafo lol

thierry c. a écrit:

Karurak a écrit:

Je sais pô c'était quoi comme moto mais je lui ai collé la honte avec mon 796

En même temps, même à l'arrêt, un 796 ça colle la honte à un paquet de deux-roues...

+1100

Moralité ... un 796 c'est bô et ça pousse.

thierry c. a écrit:

En même temps, même à l'arrêt, un 796 ça colle la honte à un paquet de deux-roues...

MDR !! j'adore en effet le 796 c'est pas mal .. avec le 1100 j'avais pulvérisé une japonaise genre CBR ou ZX6 à 247 kmh ( début de 6 eme ) sur une 4 voies javais pas supporté qu'il me double sans dire bonjour
avec le 796 c'est autre chose la partie cycle est magique et au démarrage au feu un bicylindre c'est puissant.. z750 , ER6, GSXr750... ils ont tous vu mon pti cul au démarrage bon apres en vitessse de pointe la ducat rupte tot par rapport a un quatre cylindre mais c'est tellement bon de les voir galerer dans les tours sur leurs rouleaux de printemps ! ça mdérange pas moi j'aime bien

Je ne fais pas de course départ arreté mais l'autre jour, un SV me double sur une deux voies (limitée à 70). à un moment, gros virage à gauche, il prend l'intér' je prends l'extér (voie de droite) et je le dépasse à mon tour à l'aise, et sortie de virage, le vois loin derrière... j'ai pris du plaisir, je l'avoue... j'ai honte !! et c'est vrai que là, le Monstre montre vraiment ses qualités.

bah faut avoué on est pas des PD on roule en monster italienne donc ......
mais faut avouer que sa fait du bien de cramer un kéké
moi tous les matin je me fais un kéké sa me rends de bonne humeur lol

desmo_passion_848 a écrit:

MDR !! j'adore en effet le 796 c'est pas mal .. avec le 1100 j'avais pulvérisé une japonaise genre CBR ou ZX6 à 247 kmh ( début de 6 eme ) sur une 4 voies javais pas supporté qu'il me double sans dire bonjour
avec le 796 c'est autre chose la partie cycle est magique et au démarrage au feu un bicylindre c'est puissant.. z750 , ER6, GSXr750... ils ont tous vu mon pti cul au démarrage bon apres en vitessse de pointe la ducat rupte tot par rapport a un quatre cylindre mais c'est tellement bon de les voir galerer dans les tours sur leurs rouleaux de printemps ! ça mdérange pas moi j'aime bien

la partie cycle du 796 est celle du 1100... je vois pas où est la différence

dameliot a écrit:

moi tous les matin je me fais un kéké sa me rends de bonne humeur lol

tu te fais un kéké? c'est à dire? tu ????

non axoa (la j'en pleure de rire j'avoue)

[quote="
la partie cycle du 796 est celle du 1100... je vois pas où est la différence [/quote]

jb_monster j'aurais du dire la partie cycle reste magique tu joues sur les mots quand je disais le 796 c'est autre chose que le 1100 je parlais de la puissance uniquement... meme si pour moi le 800 est plus docile et donc plus sympa !

ah j'avais peur que tu ne trouves pas le 1100 "à la hauteur" question partie cycle... ça va, ça passe pour cette fois...

je joue sur les mots, peut être, mais en tant que possesseur de 1100, et n'ayant rien à dire sur le 796, ma susceptibilité a été touchée lol

desmo_passion_848 a écrit:

meme si pour moi le 800 est plus docile et donc plus sympa !

... et diablement efficace ...