[TUTO] Montage demi-ligne basse Fresco / Monster 796

Merci de ta réponse,
Voilà la raison pour laquelle je me pose cette question (le pot étant relativement proche de la roue)
Les lignes en vert représentent le bras du 696 en comparaison avec le monobras du 796.


Je vais attendre une réponse de leur part, qui j'espère se fera rapide.

Ok je vois mieux de quoi tu parles

Je pense que la ligne fera sortir le silencieux sous le bras sans pour autant le gêner. Mais tu as raison d'attendre une réponse de MME ^^

les photos des autres qui on monter le pot elle sont ou?????

J'ai reçu mon pot jeudi. J'ai commencé à le monter mais pas terminé.

J'ai 2 soucis :
- le collecteur arrière passe très proche du mono-bras, je ne sais pas si c'est normal et si McOviac a rencontré la même problématique
- il me reste des pièces et je ne sais pas à quoi elles servent. Je me dis que j'ai sans doute mal fixé mon silencieux. J'ai envoyé un message à fresco mais j'attends un retour.

Pour info, il me reste ceci :

C'est pas bon quand il reste des pieces ....

héhé ! c'est ce que je me dis aussi...mais vu qu'il n'y a pas de notice de montage, c'est pas évident à dire !

Meme pas un petit schéma? c'est quand meme grave

sa allere d'une patte de fixation non

Pas un schéma ; rien du tout !

Portos001 > c'est ce que je pense mais je ne vois où les mettre. A priori, j'en ai pas besoin.

J'ai clairement un soucis avec le collecteur arrière qui touche le monobras. Je viens d'envoyer des photos à Fresco pour avoir de l'aide. Je ne sais pas si je place mal le tube (y'a pas 796 solutions non plus) mais bon, là, je bloque.





Je pense avoir un soucis avec ce bout de tube qui a :
- soit un angle trop ouvert (l'angle du collecteur d'origine est plus fermé)
- soit l'entrée du tube côté moteur est trop longue donc je ne peux pas l'enfoncer assez dans la sortie moteur et donc gagner de la marge côté monobras.

Si McOviac passe par là et me donner son expérience lors de son montage, ça pourrait m'aider.

Bon, après contact de Fresco, je leur renvois la ligne. Ils vont corriger le problème et me renvoyer le tout dès la modif faite.

J'ai eu beaucoup d'échanges avec eux ces derniers jours et pour le moment, je n'ai pas du tout à me plaindre de leur SAV. C'est juste dommage que ça ne soit pas bon du premier coup ; je ne suis pas pressé donc pas un soucis en soi.

Faut être patient maintenant...

Hello,

Pour les 2 fixations en plus, j'ai les mêmes sur les bras. A mon sens elles ne vont nulle part et doivent servir au montage sur d'autres modèles.

Pour la ligne qui touche le monobras, même soucis, elle passe à 1 mm de celui-ci, pas de soucis à l'utilisation (heureusement).

Merci pour ta réponse mais de mon côté, il n'y a même pas de marge donc Fresco a préféré reprendre la ligne et la modifier. Je devrais la recevoir dans la semaine ou la semaine prochaine... à suivre !

Toujours content de ta ligne ? Tu n'as peut-être pas eu trop le temps de profiter de la moto vu le temps.

Alex,

C'est une bonne chose, en espérant que cela ne prenne pas trop de temps pour toi :/

J'étais en vacances depuis le 26 décembre donc elle a sagement dormi au garage... J'attend avec impatience les beaux jours, et pourquoi pas une sortie tous ensemble :p

Bonne nouvelle pour les possesseurs de 696.
Après discussion avec un mécano du DS de Lyon, le 696 ne dispose pas de valves d'échappement, donc pas besoin de leurre.

Ah ! c'est toujours bon à savoir.

Bon, moi, j'ai re-reçu ma ligne donc je vais me remettre dessus en espérant que ça soit tout nickel. J'ai déjà fait un premier montage vite fait, ça a l'air un peu mieux quand même.
Je poste des photos dès que c'est tout monté.

Je me réjouis de voir ça, tu nous diras ce que tu penses du bruit et tu vois une difference de perf. Car j hesite entre le sc project que tu as ou le fresco ;-)

bon, j'ai tout monté. Il faut encore que je fasse des ajustements dans la position de la ligne mais ça n'a pas l'air trop mal. Il faut que je prenne un peu plus de temps à essayer de bien repositionner le tout.


Difficile de comparer la ligne SCproject et la ligne Fresco. D'un point de vue esthétique, ça n'a rien à voir. Pour le moment, je l'ai juste testé dans le garage avec le dB-killer. Il faut que je teste sans car la ligne SC project, je n'ai jamais monté le dbkiller. A priori, le son a l'air nickel. A voir.

Donc, le bruit sans la chicane, c'est vraiment démoniaque ! Je me demande même si c'est pas plus fort que le SC project. Avec la chicane, c'est plutôt gentil !

Par contre, je pense que c'est parce que la ligne est neuve donc il doit y avoir un peu de limaille dans la ligne mais quand je donnais de bons coups de gaz, j'avais de belles étincelles qui sortaient !

Alex33 a écrit:

Pour info, il me reste ceci :

On s'est posé la question avec un pote. Il y a de fortes chances que la pièce de gauche soit une entretoise afin d'éloigner le silencieux du bras et/ou du pneu.
Je vais vérifier ça demain.

Sinon conseil aux futurs acquéreurs de cette ligne : Nettoyer à mort l'intérieur des collecteurs à l'aide de dégraissant avant le montage (j'ai utilisé du dégraissant à disque)
Avec la chaleur du pot, l'huile de stockage à tendance à pisser de partout ce qui :
1 - peu endommager la laine de roche dans le silencieux
2 - en mettre de partout
3 - puer le bruler quand ça chauffe trop.

J'en ai fait les frais ce week-end, heureusement le silencieux n'a rien eu.

ah ! moi qui croyait que ça pourrait être une pate de fixation spécifique pour le 696...

C'était donc bien ça cette fumée qui puait aux premiers démarrage Ahaha

Merci pour l'info

Disons quand au bout de 5 minutes, ça se met à fumer à la jonction de 2 morceaux de collecteurs (ceux du cylindre arrière dans mon cas), que tu vois des vieilles coulures et giclures d'huile et à puer le bruler, pour le coup tu flippes un peu

Oui c'était exactement là ! Ahaha

J'avais remis la moto sur béquille atelier et tout démonté/vérifié/remonté
Pour rien... ^^

Il fallait juste nettoyer en plus

Sinon, le bidule à gauche de la photo n'est pas une entretoise, donc ne sert à rien de le montage.
Après mainte essaies de positionnement de la patte de fixation, j'en revenais toujours aux mêmes points, le silencieux quasiment collé au bras.
Au final j'ai desserré tous les points de fixations (sorties de cylindres et patte), j'ai bougé l'ensemble de la ligne avant de tout resserrer, et maintenant le pot est à un bon centimètre du bras.
Une fois assis sur le Monster, j'ai facilement 2.5 cm d'espacement.

Je me permets de rajouter quelques photos dans ton tuto afin de montrer l'assemblage de la ligne