Tuto montage d'un connecteur de batterie pour charge lente

Vidéo de grande qualité qui explique pas à pas comment monter la connectique d'un Optimate.
La vidéo est en anglais, et il sagit d'un modèle américain avec récupération de trop plein.

Sympa la video


Ca me rappelle quand j ai changé mon ECU et filtre a air

Faut bien reconnaitre qu au niveau acces a la batterie, font pas fort Ducat!!! faut pas avoir une cosse qui se desserre lors d une balade, vla le bordel au bord de la route

Personnellement il m'est déjà arrivé de faire l'apoint d'un plein au Diesel, montre en main 20 mins entre démontage vidange et remontage.

Ce que je dis c est que c est chiant d acceder a la batterie sur les ducat ... quand tu mets moins de 5 min sur d autres breles

C'est pour tester ta patientce et ta passion

simpa
pas mal fait en tous les cas c'est vrai que sa sert bien des fois mais bon sa va faire 3 mois que j'ai la mienne
de petits comme des moyens trajets, et meme avec le froid elle se porte bien ma tite batterie donc pour le moment je ne monte pas de raccord rapide

la patience

Je suis plus patiente pour rouler 4h et recharger ma batterie plutôt que de tout démonter :-o. Puis si t'as besoin de ta bécane t'es mal barré faut tout remonter, faut vraiment pas l'utiliser de l'hiver en fait. Sinon superbe vidéo merci !

ou faire que des petits trajets genre 10 bornes ou moins
dans ce cas la cumulé avec le froid sa te décharge ta batterie, jusqu'au jour ou ...

Bouffon a écrit:

C'est pour tester ta patientce et ta passion

ou qu a la fin il se sont dit" merde on a oublié la batterie , on va t on la mettre "

Alors, perso, je roule encore avec tous les jours, environs 60 à 70 bornes et du coup ba malgrés le froid la batterie tient très bien et la titine démarre au 1/4 de tour.

En fait le plus chiant dans cette affaire, c'est quand j'arrive au bureau, je passe par la case toilette pour enfiler le costard.

Chaque choix est un renoncement

c'est un petit sacrifice pour rouler tous les jours ^^

Je me demande si cette connectique de recharge peut aussi servir pour "alimentation", d'un GPS, ou autre accessoires.
Car perso je roule quelques fois au GPS, et mon DS a posé cette connectique pour l'hiver (pensant que j'avais une voiture, le rigolo lol), mais je ne sais pas si il serait rentable que je fasse une rallonge pour aller directement mettre la fiche au niveau du guidon.
Merci à ceux qui savent