Nouveau New Monster 1198 Testa !!!! Monster 1200

(euh je l'ai vu en noir j'adore la mt09)

le monster 1200S en blanc est encore plus beau en vrai la nouveauté ça a du bon aussi ! ce que je reprochais à vos monster (phare moche) la c'est corrigé et ce compteur de panigale...

par contre le prix fait très mal ... surtout que ducati sans termi ça le fait pas donc ça fait bien un billet de 17000e..

Le prix fait très mal ! Le phare moche c'est un point de vue.

D'accord avec filcou,
Je lis toutes les semaines MJ, et dans les comparos, c'est souvent les moto "consensus" qui l'emportent.
D'ailleurs c'est lassant de voir notre monster se faire piler par la concurrence régulièrement. Juste parce que c'est une moto de caractère!
A motard de caractère, moto de caractère!  

@ pierre, tu sais ce qu'elle te dit la ducati sans termi...  

Il à pas tord ! surtout quand tu voit la tronche du pot d'origine de la 1200.

ahah non mais je dis ça comme je pourrais dire une Triumph sans Arrow :p

iron8 a écrit:

ahah non mais je dis ça comme je pourrais dire une Triumph sans Arrow :p

Ou une suzuki dans yoshimura  

voilà t'as tout compris :p

C'est comme la 103 sp sans le kit polini et le pot giannelli.

Dans les 17 000 € la pause des termi elle est comprise ?
Bien équipée carbone ... c'est une moto à 20 000 €

FilCou a écrit:

Si les journaleux étaient objectifs ça se saurait non ?

Pas faux...  

Si ça continu je vais arrêter d'acheter Motos&Motards...  

Ils descendent systématiquement les DUCATI... Et ça car DUCATI n'aiment pas leur fournir des motos d'essais

À cause des stunts qu'ils font à chaque reportages...  

Exemple flagrant, ce mois si résumé des nouveautés du Salon de Milan... Vous me croyez ou non, pas une ligne et encore moins une photo sur le 1200 Monster...  navrant...
Et j'avoue que chaque mois s'est la même rengaine dans leur pages

Par contre de la Kawasaki et de la ktm à toutes les sauces...

Morgan54 a écrit:

C'est comme la 103 sp sans le kit polini et le pot giannelli.

Dans les 17 000 € la pause des termi elle est comprise ?
Bien équipée carbone ... c'est une moto à 20 000 €

1500e les termis ! je crois que le carbone est compris dans la version S !
la S sans termi est à 16000

Arrête de l'acheter   La 1200 c'était quand même une des nouveauté les plus attendu surtout à milan.

iron8 a écrit:

Morgan54 a écrit:

C'est comme la 103 sp sans le kit polini et le pot giannelli.

Dans les 17 000 € la pause des termi elle est comprise ?
Bien équipée carbone ... c'est une moto à 20 000 €

1500e les termis ! je crois que le carbone est compris dans la version S !
la S sans termi est à 16000

Des commande reculées réglable (vu ce qui à été dit sur les platines stock), des pièces rizoma, un sdp, ....

On y est au 20 000 €  

A titre personnel, je suis loin de donner ce prix à cette moto. L'écart est bien trop grand avec la concurrence pour pas grand choses en plus...
Pour qu'elle nous plaise, je suis persuadé comme pierre le disait que cette moto est a personnaliser et monter à 20,000€ minimum suivant la personnalisation pour une "simple monster" ne me convient pas.

Je trouve qu'à ce prix là on peut avoir beaucoup mieux. Une f3 une F4 une 848 une streetfighter...

A voir si cette moto marche et que Ducati réussit son coup de marketing en la vendant même si j'en doute.

Par contre en effet le coup du phare est assez subjectif. A choisir , je prefere de loin les phares des series 696 796 1100 que celui là .

Je suis d'accord pour le compteur qui a du charme la seule véritable nouveauté qui plaira à presque tout le monde.

+ 4000€ pour un compteur ça fait un peu cher la led non?

whatelse73 a écrit:

Oui je suis d'accord avec toi, mais dans les magazines ils l'ont mis devant la Street et la 800 Brutale  

J'ai testé la MT09 et aussi la 800 brutale alors pas photo la MV envoi du lourd même du trés trés lourd ,aujourd'hui il y a bien une moto qui a du caractère c'est bien cette dernière .Pour la MT il est vrai que le moteur est plaisant et un  bon freinage mais l'avant trés souple ne met pas en confiance alors comme souvent avec les japonaises il faut encore modifié plein de machin pour etre au top donc aussi chère qu'une Européenne

Sa me rassure, j'ai essayer aussi la brutale 800 et j'ai trouvé sa terrible, comme on dit "sa envoie le bal" !

pour moi DUCATI s'engage dans une voie premium, mais quand on vois le nombre de Diavel et Multi qu'ils vendent on se dis qu'il y a quand même des ronds dans la nature!!!
bon ou mauvais coup de DUCAT je sait pas encore, mais ce qui est sûr c'est que le prix du rêve deviens inaccessible maintenant pour beaucoup de monde, la seule option sera l'occas,
moi je dis dommage car il pourrais faire des choses sympas pour attirer une nouvelle clientèle (quand on commence avec une marque on a tendance à y revenir ensuite, donc les jeunes d'aujourd'hui sont les futurs riches de demain).

Il ya un scrambler dans les tuyaux chez Ducati donc surement moins chère comme bylette puis pour le Monster je vais m'efforcer a attendre le 821 car comme le 899 ,comparer a sa grande soeur(lire le dernier desmo), elle va mettre tout le monde d'accord sur nos belles routes départementales

+1 pour la 821

je penses qu'il y aura du mieux niveau encombrement du moteur quand on voit le HM.

plus qu'a attendre mais si le billet est a plus de 11000 ça va être dur à avaler quand même.

présentation de la nouvelle 1200 monster au DS de Grenoble.
y'a pas a tortiller du cul, elle est chouette! (enfin le photographe y est pour beaucoup...)

Très belle photo   
Avec les copains du fofo on va le voir la semaine prochaine à Chambéry   

Cela dit très belle photo ! Les miennes du salon le sont un peu moins  

j'ai du bon matos, et quelques connaissances techniques  

ON commence à l'aimer cette 1200s, je suis presser de la voir en blanc