821 DARK

Merci Dendrond pour les photos, je trouve que ca lui va beaucoup mieux sans ces satanées poignées passager. Bon après finition ils auraient pu trouver qqchose pour masquer un peu mieux la fixation mais nul doute qu'ils vont sortir (ou qqun d'autre) un accessoire adapté pour cacher tout ca. J'en profite aussi pour te féliciter, elle est très belle ta 821 dans cette robe dark

Je te remercie Mr Beacon lol

Superbe bécane en effet 😍

Merci à toi ^^

Félicitations ! Alors qu'est ce que tu en penses avec le recul ?
Combien de km au compteur ?

La mienne devrait arriver dans environ 15 jours, mais en version blanche avec les jantes rouges ^_^

Slt à toi.
J'en suis à plus de 2000km après à peine plus d'un mois.

Je la trouve moins maniable que la 696 avec le recul, une position plus droite, mais un moteur plus fun, et les carto, c'est sympa aussi de pas se poser trop de question lorsque ça pleut, mais le reste du temps, je roule en carte sport avec ABS et DTC désactivité (je suis de la vieille école lol)

BOnne chance pour la patience lol

Ok merci pour ton retour ^_^
Je pense que je ferai la même lol carto sport sauf quand il pleut
J'ai fais 3 ans de piste avec une R6, pas de traction control ni abs ^^

Dendrond a écrit:

mais le reste du temps, je roule en carte sport avec ABS et DTC désactivité (je suis de la vieille école loll

Ahh je vois que romu est un connaisseur ^^
Cet après midi j'ai opéré la belle au dremel, je lui ai ouvert un peu les cordes vocales, out la chicane lol, on va tester pour voir ce que ça donne.

Sinon j'ai acheté un pignon de 14, car le 230km/h de vitesse de pointe c'est un peu trop, alors je vais voir si je peux pas avoir un poil plus de couple en bas comme ça.
Malheureusement le pignon que j'ai acheté chez mon DS était pas le bon (on était partis sur un pignon de 14 pas de 525, mais appriori, ça va pas...il m'en commande un autre du coup, qui devrait aller cette fois...

J'ai discuté avec eux au passage, tjs pas de catalogue d'accessoires pour la 821 de dispo et surtout pas de bracelet de prévu, donc je me tâte sois à tenter une version intermédiaire avec un pontet plus cours ou des bracelets, à voir

Au fait, qu'est devenu ton kit imola ? Ça pourrait m'intéresser vu que l'achat du 821 s'éloigne de plus en plus des écrans radars pour moi (plus-values sur mon projet de construction...)
Tu n'as pas peur qu'elle mouline un peu avec un pignon de 14? J'avait déjà cette impression lors de mes essais avec la moto stock...
Bon dimanche, et bon découpage

le peu que j'ai tester cet aprem ....je veux bien mouliner comme ça !

Le kit imola à était vendu avec la 696.

Alors nico, on va quand te commander une 821?? lol

J'ai remis la chicane ce soir, trop de bruit mais une galère pas possible pour la remettre

Je me renseigne pour des bracelets spider là

Ok merci pour la réponse. A+

Bah voilà je suis pas présent pendant deux mois et qu'est ce que je vois, dendrond qui roule en 821, félicitation ! Et puis comme à chaque fois des modifs propre simple et efficaces.

Là j'en prépare une, elle risque de pas être simple lol mais merci à toi ^^

moi je stagne pour l'instant j'ai hésité à la revendre suite a plusieurs gros accidents autour de moi et puis en fait je l'ai gardé car je l'aime trop ! j'ai juste mis de nouveaux pneus, et je pense à mettre le plexiglas du saut de vent noir...
J’attends de voir tes prochaine modifs alors

Après un coup de fil à mon DS, le pignon de 14 est pas dispo (pff).

Je pense prendre le support de plaque court DP, je l'ai vu en vrai, il est superbe, même si le prix pique...

Je pense profiter de l'hiver pour monter des bracelets Ducabike ou Spider, sachant que les fourreaux sont aux diamètres 53 au niveau des fixations, et qu'on se retrouve tjs avec le même souci que les 696/796/1100 à savoir que du coup on aura les trous de fixations de pontet visible, et c'est dommage, reste à trouver une solution...

Je pense remplacer les autocollants réservoirs par ceux là, vous en pensez quoi?

je te dit oui tout de suite !!!!!

Si je devais acheter une DARK j'en ferais une Darmah avec ces lettres, alors oui vas y !!

J'avais également pensé aux modèles Darmah, mais la forme du réservoir ne s'y prête pas, un corse irait mieux si on part sur du perso comme ça...

Bref, quoi qu'il en soit, ce lettrage type ancienne Ducati lui ira bien, merci à vous à deux

J'aime bien l'écriture de ces autocollants.

Bon je vais finir par la revendre cette moto

pas de pignon de 14, pas de bracos dispo,...j'ai même tenté de monter un Té supérieur de Panigale mais ça passe pas non plus...

Pffff, le DS m'a indiqué que pour les 1200 (sortie en Janvier) les premiers accessoires hors DP arriveront en Janvier 2015, que je dois être patient pour la M821...mais vous me connaissez...

J'ai finis par me prendre des bracelets Accossato, en espérant pouvoir les montés (j'en suis même pas encore sur, mais comme je ne peux pas voir d'infos...), du coup, j'ai pris un modèle entre le bas de gamme et le haut de gamme...SI ça monte, il faudra que je trouve une solution pour cacher les deux trous des pontets (j'ai vu certains mettre des caches...) et je me renseignerais pour me commander un Té supérieur de 821 neuf chez Ducati et voir pour le faire usiné (comme vu sur une autre moto du fofo...) mais là j'ai peur de la douloureuse...

bref après 3000km, je suis encore plus fan de cette moto mais j'avais que j'aurais pas du la prendre à sa sortie pour faire ce que je veux dessus...

Il faut être patient

Toi tu me connais pas exptdr