[Tuto] des collecteurs nickels!! (pour maniaques!)

J'ai pris de la Laine d'Acier en triple 0
Car je n'ai pas trouvé de paille de fer (enfin c'était des chaussons à enfiler pour poncer le parquet ^^)

Je ne peux pas te dire si c'est du goudron, mais c'est très probable car c'est sur la partie du collecteur la plus proche de la route et du pneu avant.

Ou est-ce que je peux trouver du pétrole désaromatisé??

grande surface ou casto...




après faut être sur que ce soit du goudron...

Ok, merci du tuyau.

Je vais essayer de redonner un petit coup de Belgom dans le week-end

iStefan a écrit:

J'ai pris de la Laine d'Acier en triple 0
Car je n'ai pas trouvé de paille de fer (enfin c'était des chaussons à enfiler pour poncer le parquet ^^)

Je ne peux pas te dire si c'est du goudron, mais c'est très probable car c'est sur la partie du collecteur la plus proche de la route et du pneu avant.

Ou est-ce que je peux trouver du pétrole désaromatisé??

J'ai également ce genre de taches sur l'avant du collecteur. J'ai essayé de les enlever avec différents produits mais rien à faire. Alors si quelqu'un a la solution je suis preneur !!

avant
(bon j'avais dejà fait le nettoyage une premeire fois rapidement 2000 bornes avant)



aprés




content du resultat merci pour le tuto.

les pots reprennent leur teinte cuivrée très vite, mais on voit qu'ils sont propres.

D'abord merci à axoa pour sont tuto

Occupation du dimanche matin, au lieu de et en attendant la pluie... est mes équipements qui devrait arriver début de semaines =) (commande reculée + support de plaque courts...)

Je me suis lancé dans la petite "rénovation des ligne de pots".

Des collègues souhaitant faire la même action sur leur moto j'me suis lancer le 1er

Avant



Aprés



Avant



Aprés



Merci à axoa !

De rien!

Super topic, un grand merci . Du coup, ce matin on va faire le tour des magasin, en ducat' bien sur.
Laine d'acier (5,6e) chez brico leclerc, Belgom Alu (15,7e) et chiffon microfibre(5,95e) chez norauto; pour les gants en latex déjà a la maison.
On si attaque cet après midi avec le soleil, je vous posterais les photos dans la soirée

Une bonne demi heure et une première partie de faite .



Ce week-end on s'attaque au dessous de selle

hello!! alors moi je crois pas que le belgom on en trouve a la réunion quel produits de substitution jpourrai utilisé??

Tu peux prendre du miror mais il est pas abrasif, c'est plus long mais avec la paille ça devrait aller...

15€ le belgom ça fait cher...Tu l'a pris dans magasin de moto?

L'autre jour j'en ai acheté dans un magasin de camping car (ils doivent leur chrome lol) avec un tube de belgom mixte (plastique/tissu pour intérieur)7euro les 500ml...

Salut a tous ! petit avis que j'aimerais partager..
Les collecteurs sont traités pour éviter de "vieillir mal"
Je pense que les nettoyer au belgum avec de la paille ect.. enlevera ce "traitement" sur les collecteurs et ça ne semble pas etre quelque chose de tres serieux !
l’expérience de mon père et mon DS mon confirmé mon avis.
cordialement

merci pour le tuto et l'astuce, je vais tester avec belgom alu + paille de fer 000

sinon les collecteurs de monster ils sont bien en acier ?

Ils sont en inox

Aurel11 a écrit:

Salut a tous ! petit avis que j'aimerais partager..
Les collecteurs sont traités pour éviter de "vieillir mal"
Je pense que les nettoyer au belgum avec de la paille ect.. enlevera ce "traitement" sur les collecteurs et ça ne semble pas etre quelque chose de tres serieux !
l’expérience de mon père et mon DS mon confirmé mon avis.
cordialement

Oui, tu as raison, d'origine ils sont couleur bronze comme sur mon HM 821, la saleté n'attache pas trop et disparait en chauffant.
Si comme sur mon Monster 796 que j'avais avant tu commences à passer du belgom c'est plus brillant couleur inox, c'est beau, ça brille mais tu deviens accroc car la moindre goutte d'eau te fait une trace.

Alors je suis d'accord, surtout ne jamais commencer sinon on ne peut plus s’arrêter

je savais pas trop comment aborder ce problème mais bon résumé de lachutaie. J'ai eu le même souci après l'avoir fait sur une ligne rémus complète.

Bon après avoir donné mon avis je suis allé voir les photos de mes motos, c'est vrai que ce n'est pas tout à fait la même chose sur le Monster et le HM 821.
Le HM est plus mat et même sur des photos ou il est poli il reste mat un peu comme de l'alu brossé. Le Monster est plus brillant d'origine et prend vraiment une teinte inox brillant si on le frotte.

Le Monster :



Le HM 821 :

Le mien neuf


Un autre surement frotté

Perso j'utilisais les produits belgum chrome et alu pour mon ex hd, et je dois dire qu'il n'y a rien de plus efficace.
Quant au traitement dessus, et bien si tu vois que ça se dégrade, tu te retrousses les manches et tu frottes un peu

J'attaque mes collecteurs demain, jamais "nettoyés"
Belgo, paille de fer et microfibres...on verra ce que ça donne !

Hello!

Je crois comprendre que les collecteurs origine sont en acier inox.
Il en est de même pour la ligne complète termi?

Merci!

Merci pour ce tuto ! C'est décidé je me lance

Salut axoa, super ton tuto.

Ca fait un bon moment que je veux nettoyer le collecteur de ma bécane, par contre je ne veux pas enlever ce côté bronze au collecteur. Je préfère ça au collecteur chromé type mirroir.

Tu me conseilles quoi comme produits?