Remplacer ses clignotants d'origine par des Rizoma.

Comment ça c'est pas mieux?
Ca clignotte comment ?

ben pareil
un peu rapidement mais avec aussi

T'avais 2 résistances pour les 4 clignos ?

oui

Bah cherche pas plus loin, il faut bien une résistance par cligno Donc 4 au total.

ah
ben il n'y en n'avait pas avec le feu arrière ou les cligno sont intégrés

Je tiens à remercier Look pour son tuto car il m'a été bien utile pour le remplacement de mes clignotants par des Avio 21.
Par contre comme indiqué par Rizoma, j'ai installé les deux résistances par cligno (schéma 2 pour ampoule de 6-10 W)!!

De rien.Si ça t'a bien aidé c'est le principal

Bonjour,

J'ai installé des clignotants Ducati Performance à LED sur mon Monster.
A l'arrière, j'ai une paire avec les résistances livrées d'origine.
Je les monte et fais un essai avec les cligos d'origine à l'avant, tout va bien, la fréquence de clignotement est bonne.

A l'avant, je n'ai pas les résistances d"origine des clignos DP, j'achète une paire de résistance BIHR, mais problème, que je mette ou pas les résistances, les clignos sont beaucoup trop rapides.

Question, faut-il des résistances spécifiques pour les cligos LED DP ?
Sinon, si vous avez des idées...

Merci

Fred59263 a écrit:

Bonjour,

J'ai installé des clignotants Ducati Performance à LED sur mon Monster.
A l'arrière, j'ai une paire avec les résistances livrées d'origine.
Je les monte et fais un essai avec les cligos d'origine à l'avant, tout va bien, la fréquence de clignotement est bonne.

A l'avant, je n'ai pas les résistances d"origine des clignos DP, j'achète une paire de résistance BIHR, mais problème, que je mette ou pas les résistances, les clignos sont beaucoup trop rapides.

Question, faut-il des résistances spécifiques pour les cligos LED DP ?
Sinon, si vous avez des idées...

Merci

Sur le cligno Rizoma ils préconisent deux resistances par cligno, tu peux peut être faire l'essais avec un seul monté, à voir.

Je ne veut pas dire de bêtise mais il me semble que pour les cligno DP il y a un SETUP a faire

Merci, je vais essayer avec deux résistances, ça va faire une belle brochette ;-)
Pour le setup, je ne crois pas car quand j'ai monté les arrières LED (avec les avants d'origine), ça fonctionnait parfaitement bien.

Super tuto!! est-ce que ça sera similaire pour d'autre cligno Rizoma?

Crazy Donut a écrit:

Super tuto!! est-ce que ça sera similaire pour d'autre cligno Rizoma?

Oui, identique

oui après il faut voir les connections et l'histoire des résistances

ok merci beaucoup!!

J'essaierai alors! On verra ce que ça donne avec mon peu d'expérience de motobricolo!

Need help.

Je déterre un peu le post, je me suis procuré des cligno led et j'ai pris 4 résistances (15ohms).

J'ai commencé par testé le schéma 4, mais ça clignote rapidement.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=822077resistance.png

Dans le doute j'ai testé les 3 autres, même résultat.

J'ai loupé un truc ?

Merci de votre aide

C'est quoi comme marque de cligno que tu as mis?

J'ai pris des cnc racing spyde.

Petite question est ce qu'il faut changer les quatre en même temps ?
Je viens de monter une paire de Ducati Performance, (avec risistance) à l'arrière et je n'ai que l'avant qui fonctionne ?

Les branchements sont bien faits?
Pour moi, oui tu peux changer que l'avant ou l'arrière.
Maintenant, c'est peut être à confirmer.

Oui les branchements sont bien faits, demain je vais essayer de supprimer les résistances...

Attention à tes ampoules.
Tu as mis combien de résistances?

Je sais pas, elles sont livrées avec le clignotants.

Dans la notice, rien n'est précisé?