bracelets (demi-guidons) pour 796

OK merci, et pour le coiffeur je le dirais a Arnold lol

Et sur les DP, les demi guidons sont déjà percés pour fixer tes commodos

@PAT :Par contre tu raye pas ton couvre phare supérieur avec les durites en metal qui partent des bocaux de fluide?

@horkko : merci pour l'info

Je bave devant un té de fourche CNC racing + bracelet noir

faisceaupyramidal a écrit:

@PAT :Par contre tu raye pas ton couvre phare supérieur avec les durites en metal qui partent des bocaux de fluide?

Si un pneu au début...
j'ai du faire un raccord sur la peinture que je venais d'appliquer...

Merci de ta reponse mais qu'appelle tu raccord?

le frottement m'a viré la peinture noire légèrement laissant voir la teinte d'origine grise.
Comme j'ai eu la flemme de tout redémonter, j'ai scotché les cables et tout autour et appliqué à la bombe direct

voili

ok merci

Par contre personne n a repondu a ma question si on pouvait monter des retro en bout de guidon sans percer le demi guidon,genre des rizoma reverse. merci

pourquoi tu veux percer ??? c'est vide...
enfin si je comprends ta question....

Vide c est a dire comme un guidon normal en fait? Ou on peut mettre un embout dr guidon, comme sur le guidon standard..je demande parce que tu n a pas de retro sur les tof..ni horko d ailleurs..et dc la reference c est des duxati perf de 50 exact? 150€ sue ebay

Regarde bien mon post j'ai des rétros embout de guidon et ensuite des rizo reverse
Donc oui tu peux enlever les embouts des bracelets et mettre des rétros embout de guidon

diamètre 50 je confirme

Merci les gars

PAT pourquoi tu avais pas pris les toma au final si les DP sont chiants et qu'en parcourant le post tu écris que c'est les mieux? Parce qu'il faut les percer? Ou question simplement d'esthétique? Ils sont donc plus long que les DP parce que c'est chiant si la poignée depasse des DP je prends les toma...

Simplement une question d'esthétisme.

je ne sais pas si avec les toma, sur le 796 et toujours à cause de ces foutus bocaux, tu n'auras pas le même soucis de place...
à voir sur un modèle équipé...

Du coup tu as coupé les poignées? tu as fait comment pour tout rentrer dessus les parties droites tout en mettant un rétro en bout de guidon?

Je sais que je pose beaucoup de question désolé mais j'ai pas envie de regretter l'achat

je te file dans un autre moment (je dois partir) en MP le numéro de mon pote.
Il te briefera mieux que moi...

c'est sympa en tout cas pour toutes ces reponses merci encore

petite question: on ne peut pas changer les bocaux d'origine contre des rizoma parce qu'en montant les bracelets les durites sont quand même super pliées!
pareil, en montant les DP j'ai été obligé de les repercer car les trous ne correspondaient pas avec les commodos, ils étaient carrément à l'horizontal!
enfin, on ne peut pas trop jouer sur l'ouverture des bracelets car ça frotte vite sur le phare!

fox, comme PAT je vois que tu as les DP sur un 796...

De ton coté, en es tu content? Les as tu monté toi même? (sinon au DS? prix?)
Tu ne touche pas le reversoir ni le phare dans les braquages maximaux?
Enfin, les DP tu les as trouvé ou? zéro sur le net ,
thanks

niveau position de conduite c'est bcp plus agressif et moi ça me plait plus!!
j'ai fait le montage moi même mais j'ai pas du avoir de bol car si je gardais les trous d'origine ça me plaçait les commodos dans une position pas très ergonomique, j'ai donc repercé les bracelets!
c'est un peu galère au montage surtout pour placer les durites! niveau braquage ça n'entrave pas les mouvements de la colonne!
je les ai trouvé sur le bon coin par une personne qui vendait les siens jamais déballés tout neuf pour 100 euros!
en tout cas ça donne un super look à la moto, c'est vraiment le style qui va avec la ducat'!
les bracelets avec la ligne sc project et tous les éléments de carénage en carbone, c'est tiptop!

Et concernant la longueur de la partie fixe des guidons, PAT dit que c'est trop court et que du coup les poignées "débordent"? Comment as tu gérer ce problème?

ben effectivement du coté gauche la poignée dépasse légèrement du guidon alors qu'a droite l'embout de guidon dépasse! mais bon j'ai plus de pb que ça de ce pt de vue

Tu veux dire que "ça ne te pose pas plus de problème que ça" non lol

oui exactement je pense plus vite que je tape des fois lol!