bracelets (demi-guidons) pour 796

Les demi guidons c est long et chiant a monter mais aucune opérations et hors de portée . Ça prend juste pour un débutant 3-5heures de travail ( surtout si comme moi vous passez 2 h a chercher LA foutue clé qu' on vient a peine d'utiliser)

Je fais repeindre mon Té et mon phare, au passage j ai repositionné les bracos

salut

évitez ce site escroc qui affiche des prix intéressants.

http://www.rrd-preparation.com/

commande effectuée le 6/1/2013 et toujours rien reçu malgré mes relances mails.
Evidemment pas de téléphone .

J'avais dit que je ferais des photos, voilou:

Très sympa

Carrement sympa! (mais je maintiens que sur le monster avec les bracelet faut reculer le compteur)

Bien évidemment, c'est grâce à Romain Ducati Service .

La position est très cintrée ici, à conduire c'est mortel mais l'angle de braquage est nul donc c'est pour balade only!

Aeon a écrit:

Bien évidemment, c'est grâce à Romain Ducati Service

stylé ça donne un côté méchant !

iron8 a écrit:

stylé ça donne un côté méchant !

et encore t as pas vu la gueule du proprio

On parlait d angle de braquage mais il n est pas forcement pire

Sur la mienne c est regle comme d origine car j ai regle les butes de directions sur le tes inferieur de fourche de maniere a ce qu mon angle max soit delimite par les fourreaux de fourche.

jene peux pas ouvrir plus sinon ca tape dans le cadre et ca c est d origine donc meme avec de bracelets le rayon de braquage peut etre aussi grand qu avant la modif

Aeon a écrit:

La position est très cintrée ici, à conduire c'est mortel mais l'angle de braquage est nul donc c'est pour balade only!

Tu peux régler l'angle d'ouverture de tes bracelets ? Ils ont l'air très fermés quand même.

_ZoZo_ a écrit:

Tu peux régler l'angle d'ouverture de tes bracelets ?.

Oui. Les bracelets sont juste des bagues enfilées autour des fourreaux de fourches. A toi de les cintrer comme tu le veux. Tous les bracelets sont réglables en terme de cintrage ( être serre au réservoir ou non) En revanche leur angle ( bracelet type cafe racer penche vers le bas ou droit type guidon d origine ) n est pas toujours réglable . On ne put pas descendre les dp par exemple . On peut juste les cintrer au reservoir


Il serait intéressant de faire un tableau les comparant avec plusieurs réitère ( prix réglage graduation site d achat position sport ou ville problème rencontrés ...)

romain909 a écrit:

_ZoZo_ a écrit:

Tu peux régler l'angle d'ouverture de tes bracelets ?.

Oui. Les bracelets sont juste des bagues enfilées autour des fourreaux de fourches. A toi de les cintrer comme tu le veux. Tous les bracelets sont réglables en terme de cintrage ( être serre au réservoir ou non) En revanche leur angle ( bracelet type cafe racer penche vers le bas ou droit type guidon d origine ) n est pas toujours réglable . On ne put pas descendre les dp par exemple . On peut juste les cintrer au reservoir


Il serait intéressant de faire un tableau les comparant avec plusieurs réitère ( prix réglage graduation site d achat position sport ou ville problème rencontrés ...)

+1 pour les comparaisons !!

Attention t as un 620 le compteur et le phare ne sont pas les même tu n auras pas les mêmes emmerdes que nous ( bocaux , durite , phare en général )

je vais me renseigner pour faire un tableau a completer par tous le monde

de mon cote j ai remonte le te de fourche et le phare qui viennent d etre repeint

j ai par ailleurs rabaisse mes bracelets ce qui donnera donc suite a de nouvelles photos

Enjoy guys

C'est beau comme ça je trouve

Merci!

On essaye

J'aime bien le dessin de tes pneus c'est quoi ? On dirait que c'est surtout fait pour la pluie Et le pneu avant me parait légèrement plus gros que d'origine.

Sauf erreur de ma part, il s'agit des Michelin Pilot Road 3.

Oui en effet j'ai vu les réponses sur le post concernant sa moto, dsl

Il n est pas plus gros mais a un profil different qui est pour mo plus rassurant

ca depend des apprehensions et des limites de chacuns. On traite de ce sujet sur le topic quel pneus choisirs pour ceux comme moi qui sont allergiques aux pirellis diablo rosso

Les copains! (et copines aussi)

Etant donner que c'est bientot mon anniv je pense craquer pour des bracelets!  

Mais le truc c'est que je me tate vraiment beaucoup sur la marque et la hauteur surtout! J'ai vu qu'on avais le choix entre 0mm, 20mm et 37mm de rehausse en fonction des model mais n'ayant jamais conduit avec des bracelet je me rend pas trop compte de ce que ça donne niveau confort et sensation conduite.
Les bracelets m'on fait craquer pour raison esthétique dans un premier temps maisaprès quelques kilometre (bientot 12k) au guidon de ma moto je me rend compte que je trouve la position trop relevé et que je me sens plus a l'aise quand je suis couché dessus...

Donc quelqu'un sur paris en idf aurais pas des bracelets que je me rende compte de ce que ca donne même a l’arrêt? ^^

Tu sais très bien que j ai des bracelets
Passe a la maison un jour et on échangera les meules .
T es libre ce week end?

Oui je sais que tu a des bracelet mais je sais aussi qu'on est en periode de vacances ^^ dimanche oui je suis libre ^^ samedi pas sur