peindre en noir ses platines repose-pieds

Dommage que ça ne tienne pas mais très joli rendu !!

epoxy de chez Restom les gars !

y'a que ça de vrai !!!

voilà c'est fait





petite balade cet apres-midi, on verra si ça tient

Méridialis a écrit:

epoxy de chez Restom les gars !

y'a que ça de vrai !!!

Juste une petite question : Si on achète de l'epoxy Restom on l'applique comment? Ils ne la vendent pas en bombe apparemment...

@iceman

oui c'est vrai pas de bombe, et pour cause c'est une peinture à deux composants !

il te faut impérativement un petit pistolet,

mais le rendu final est de type "origine".

va voir ma bécane sur le topic des présentations

et ça tient ! c'est du costaud

quel est le code couleur / RAL "origine" pour la 796 ?

alain69 : la peinture résiste au frottement des bottes ?
c'est bien ça que tu as mis ?
http://www.plastidip.fr/plasti-dip-en-aerosol,fr,4,PLASOL.cfm

oui c'est bien ça
le plastidip
super le concept
le resultat :



je vais enlever le "plastic"
les repeindre en noit mat haute temperature (comme le reste qui ne bouge pas) , mis au four
et mettre du carbon aux endroits sensibles
j'ai vu sur ebay des feuilles de carbon pas tres cher
a voir ......
vous en pensez quoi ?

sinon j'ai bien pensé à la peinture Restom , mais elle se passe au pinceau, alors la finition......pas terrible

alain69 a écrit:

oui c'est bien ça
le plastidip
super le concept
le resultat :

merci pour ce retour,
donc on oubli

oui, on oublie
j'ai modifié le post au dessus

je crois que la solution la plus sage est d'amener toutes les pièces à peindre chez un pro, qui va faire une vrai epoxy et trouvera la bonne teinte,
reste à voir combien il prendrait (platine, té de fourche, pontet et toutes les pièces autour du phare)

mérialis :
tu as une différence de teinte avec la boucle ou le bras oscillant ?
tu as utilisé quelle peinture de chez Restom ?

la Restom®EAF 2092 noir mat, satiné, brillant ????
http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-eaf-2092-peinture-epoxy-durcissement-a-froid-toutes-teintes-185.htm

ou tu as fais faire la teinte sur demande ?

ou la Restom®Peinture grainée 9120
http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-peinture-grainee-9120-peinture-grainee-pour-moteurs-tableaux-de-bord-433.htm

alain69 a écrit:

et mettre du carbon aux endroits sensibles
j'ai vu sur ebay des feuilles de carbon pas tres cher
a voir ......
vous en pensez quoi ?

qu'un morceau, aucune idée si ça tiendrai,
je pense que ça va s'user, mais c'est pas grave, c'est du jetable.
tu fais la platine en entier, comme ça tu t'embête pas avec la peinture

pour ma part le 3D carbone m’intéresse pour d'autres pièces comme l'on fait certains ici,

il y aussi cette peinture, vrai ou fausse époxy ????

http://www.pj1.com/

la dernière la FAST BLACK
https://2img.net/r/ihimizer/img257/8533/pj1fp2.jpg

si quelqu'un connait ou a essayé ....

@steph031

c'est bien ça la restom EAF 2092 NM pour Noir Mat

aspect identique au bien oscillant couleur et matité de la peinture, d'ailleurs chez le concess quelqu'un qui regardait ma moto m'a demandé si j'avais mis des cales pieds de 796.


l'ideal pour peindre des petits surfaces c'est les petits pistolets à gravité, on en trouve dans les mags de bricolage.

voilà...

merci Méridialis pour cette précision,
j'ai plus qu'a


alain69 :
pour le film carbone, pas sur que sur ce type de surface ça adhère,
toutes les démos que j'ai vues, sont sur des surfaces parfaitement lisse,
j'ai commandé du film sur ebay, si d'ici là tu n'a pas essayé, je te ferai un test

steph031
je pense sinon à un film protecteur que l'on met sur de la carrosserie
ça se trouve dans des garages tuning


Meridialis:
ta peinture restom EAF 2092 NM pour Noir Mat
ça se passe uniquement au pistolet ?
au pinceau avec une belle finition c'est possible ?

sur le site ils dissent que tu peux faire au pinceau,
elle doit avoir un bon tendu,

Quelqu'un à déja peint ses platines avec la peinture restom ?

Je m'y colle prochainement avec la restom, je pense essayé aussi l'epoxy à froid pour les carters. Mais en spécial moteur à refroidissement à air.

Des nouvelles des essais avec l'epoxy a froid?
Je suis aussi interessee par les resultats sur les carters...

C'est superbe, je me tâte à le faire sur un monster blanc, à votre avis ?

salut a tous en demontant les platines tu ne touche pas a l'axe qui retient le bras oscillant ?

flo696 a écrit:

salut a tous en demontant les platines tu ne touche pas a l'axe qui retient le bras oscillant ?

On retire les 2 vis qui le retiennent mais l'axe du bras en lui même n'est pas sorti de son logement donc que la moto soit sur sa béquille ou sur une béquille d'atelier, il n'y a pas de soucis.
Mais je répète ce qui est dit plus tôt, bien faire attention si elle est posée sur sa propre béquille, en sortant la platine gauche, on sort le vis qui tient aussi la béquille. Assez particulier quand tu vois que ta bécane commence à te tomber dessus   

Je déterre un peu mais moi aussi j aimerai les repeindre mais je ne sais pas le RAL du bras oscillant
Je voudrai les repeindre de la même couleur mais je ne sais pas la colorie
Qui peut m aider ?