Nouvelle ducati monster 821

Bonjours a tous !
J'ai lu dans moto revue du mois de 6 juin 2013 numéro spécial roadster page 56 
Je cite:
la Ducati Monster 796 s'échange contre 8790€ jusqu'à la fin juin.
Ensuite ,il se pourrait bien qu'elle cède sa place au catalogue au profit d'une certaine monster 821 !

Je ne sais absolument rien d'autre de mon côté !
Voilà je voulais juste savoir si quelqu'un en savait plus !

A priori, ducati sort environ 3 nouveaux modèles par an

Les diavel, multi, hypermot et SF ont été renouvelé récemment

Si tu compte il reste les monsters et la SBK mid size a mettre a jour

il faut donc tabler sur une panigale mid size ( a priori c'est de toute façons prévu fin 2013) et sur une disparition des moteurs a air des monsters, remplacés par le nouveau moteur 821 a refroidissement liquide

Mini panigale présenté debut septembre et monster 821 au salon de Milan (source desmo juin-juillet) et mon DS me l'a confirmé 

Ton tarif de 796 est vraiment étonnant, je suis allée chez le concess du Mans, il y a une semaine et seul le 696 était affiché à ce prix

MOn DS m'a confirmé aussi un monster en 821:D

Arf la 796 dernière de la lignée en refroidissement par air, je vais la garder çà va devenir un collector

c clair

Si ils sorte un monster avec le moteur de la SF, je vois pas l'interêt. C'est sûr que le moteur a un certain caractère, mais deux roadster de même cylindrée, c'est un peu dommage. Par contre, une mini panigale à la place de la 848, ça peut le faire. 

C'est pas le même moteur que la SF quand même

En plus il y aura surement le safety pack d'origine avec ABS + DTC, plus des carto d'injection spécifiques

Apres faut voir le look que ce nouveau monster adoptera, fini le cadre treillis je pense...

pourquoi Ducat arrêterait le cadre treillis ?

Il n'y a que la Panigale qui l'a abandonné

J'espere qu'il vont aussi faire une Monster 1100cm3 et non se contenter que d'une seule Monster 821.
Ils ont supprimé l'hypermotard 1100 et 796 pour ne garder que Hypermotard 821

Orsu2B a écrit:

pourquoi Ducat arrêterait le cadre treillis ?

Il n'y a que la Panigale qui l'a abandonné

C'est vrai (dans ma tête le nouvel hypermot ne l'avait pas)

Si ils font pareil que pour l'hypermot, il n'y aura qu'un nouveau monster mue par un bloc 821 ...

m973 a écrit:

Mini panigale présenté debut septembre et monster 821 au salon de Milan (source desmo juin-juillet) et mon DS me l'a confirmé 

Exacte! Et Ducati test déjà la nouvelle Monster

Nouvelles jantes
Optique de phare remanié
Nouveau monobras
Pots latéraux
GB avant

il a l'air assez semblable aux nôtres

Ouais, le garde-boue a la forme de celle du Diavel, ainsi que les rétros.

Le phare avant et celui de nos Monstre, collé avec du scotch... regardez le support de plaque!

On voit bien le radiateur d'huil et d'eau... mais pas le cadre!?

Le radiateur d'huile est super bien exposé pour avoir une vie courte et très difficile   projections de la roue avant sans parler de la montée du trottoir
Après l'habillage en peu de zèbre ça lui va pas mal et pit'être qu'ils vont nous faire du "Monster Art" en peau de léopard ou de croco

Nouveau monobras et Nouvelles jantes

En tout cas le radiateur à l'air trop exposé comme sur les SF

Vraiment trop dommage la perte du refroidissement par air :/

On aperçoit le cadre treillis rouge derrière le papier cadeau au niveau du phare.

Par contre je craint que la gamme 696 796 1100evo disparaisse pour un unique modèle. C'est dommage  on va se retrouver avec un monster 821 standard et 821 sportif avec tout le package. Pour une somme stratosphérique. Merci ducati

En tout cas rien de trançadant pour avoir envie de changer de monture

Une autre image:

C'est vraiment une révolution et le radiateur est trés exposé et cela fait horrible sous les collecteurs.

Si il n'évolue pas plus, je crois que je risque de passer chez Triumph ou BMW

Cela semble se japaniser vu sous cet angle...

Ce n'est pas le bloc 821 mais celui du MTS et du Diavel
Citer :
Il 2014 sarà l’anno del Monster più potente di sempre, l’evoluzione dei precedenti S4RS: è questo il verdetto di una Foto Spia rilanciata dal britannico MCN, in cui si vede la Naked più venduta di Ducati con plastiche mimetiche ed un maestoso propulsore di derivazione Superbike, il 1198 bicilindrico a V portato a 150 cavalli e raffreddato a liquido.

La futura Ducati Monster 1198 sarà presentata ad EICMA 2013, il Salone Internazionale del Motociclo che si terrà a Novembre presso la Fiera di Milano-Rho, per debuttare sul Mercato nel 2014, stesso periodo scelto da KTM per proporre una moto fino ad oggi senza concorrenti: la tanto chiacchierata Super Duke 1290.
http://www.infullgear.com/blog/33432/fo ... a-ktm.html

Reste à savoir les versions qui seront proposées de base, S (avec les suspensions actives ou semi-actives) plusieurs carto ...

Et à quel tarif

Ouch ça va être du lourd!!