821 DARK

Dendrond a écrit:

Elle est déjà noir mat lol

Et les imprimer sur papier puis donner ça à une boîte qui découpe des stickers publicitaire pour voiture d'entreprise? C'est pas "trop" cher. Sinon, tu peux trouver les mêmes sur le net.

Grâce à nico, j'ai pu prémonter mon guidon dragbar, vous en pensez quoi?




Demain après midi je pense faire le montage complet pour tester, en laissant les bracelets, je vais juste déposé les tubes.

tu abandonnes l'idée des bracelets ??

ça rend bien quand même

Je ne sais pas je pense pas mais je voulais voir l'aspect avec un dragbar, et la conduite car le dragbar me permet de remettre la sacoche lol...je vais voir, je sais que ce genre de guidon repartira rapidement en occasion sur LBC, je prend pas gros de risque

Une fois équipé , ça peut avoir une bonne gueule . Un compromis entre les bracelets et le guidon d'origine .
Et faire remonter un peu l'avant de ton 821 . On dirait que t'as le guidon sur l'axe de roue avant , c'est limite choquant mais ce n'est que mon avis

Pourtant rien n'a bougé sur la moto

C'est juste trop ramassé sur l'avant ça fait bizarre , c'est que mon avis .
Avec le drag bar à voir avec l’équipement et puis à tes préférences .

J'aime bien ton trucbar, ça a l'air d'avoir de la gueule. J'attend la suite des photos

Le montage est presque terminé, je finis et prend les photos et je test ce matin, j'ai une course à faire ^^

Appriori les rétro en bout (embout?) de guidon ne monte pas...à voir

Voici quelques photos:





Niveau essai, la moto semble plus joueuse en terme de reprise et mise sur angle rapide (flip, flap, petit virage, rond point...) A confirmer mais en mode pilotage à mon avis ça sera pas top (déhanchement moins pratique, stabilité du train avant...)

Niveau look, un compromis entre bracelet et guidon d'origine, mais pas fan fan, à voir avec des pontets...

j'aime bien aussi !

toi tu aimerais la position je pense

why ? intermediaire ?

Oui

ça rend bien !

J'ai l'impression qu'il te faut une sportive

CotedeBlaye a écrit:

J'ai l'impression qu'il te faut une sportive

Effectivement je crois que tu n'as pas le bonne moto. Elle est tellement belle et bien d'origine cette Monster que je ne comprend pas pourquoi il faut tout changer.... Mais c'est mon avis. Mais au moins avec ce dernier guidon elle ressemble moins à un Tekkel

J'ai déjà eu des sportives, et je préfère arrêter.

Je ne vois pas en quoi ça dérange de changer le guidon...combien d'ancien monster ont un guidon différent?

C'est juste que vous êtes pas habitués et vous voyez que des photos....

Avec le bracelet la moto devient beaucoup plus sympa à conduire, encore faut il avoir une conduite sportive...Ce que beaucoup n'ont pas sur un monster....

Ps: regardez les motos de spitfire, manutex, whatelse (et je passe) et comparaient aux motos d'origines....elles ont plus rien à voir avec l'origine et sont vraiment superbe///

C'était de l'

Et moi j'ai tapé votre égo de mâle motard égocentrique ("moi j'ai pas freiné et toi?" JRDucable")

^^

Du coup, comme vous aimez pas ma moto, je vous dirais pas ce que je viens de commander comme pièce

Mais si, tu vas nous le dire par-ce qu'on l'aime bien ce vilain petit Monstre

Va te F*** F**** lol

Je vais avancer un peu plus sur mon projet avant pour que mon art soit reconnu à sa vrai valeur lol

les nouvelles commandes rizoma ?

Lesquels?
Et non, ce n'est pas du Rizoma là.

N' allez pas me l'agacer mon Teddy, c'est pas le moment ...il à un truc à moi chez lui !