821 DARK

une photo du truc à lui que j'ai chez moi ^^

Pas mal

Les bracelets sur la 821 choque moins que les premiers que j'avais monté?

Je trouve l'ensemble plus harmonieux, plus d'équilibre entre les bracelets, le phare et le compteur ( v'là que je me prends pour Karl Lagerfeld )

Du coup, ça te change ta position de conduite, non?

Monsi couché que les bracelets d'origines. Un peu plus en avant, mais pas trop (je peux garder ma sacoche réservoir) et les bras plus cintrés, mais comme c'est abm multiclips (merci à faisceaupyramidal de me les avoir conseillé), tu règle la hauteur, les inclinaisons, les cintrages...

J'attends de recevoir mon nouveau maitre cylindre de frein, car là je ne peux pas monter l'ensemble, tube trop court. (j'avais commandé le MC avant le kit...)

Bonsoir à tous.

Allez un peu de nouvelles

Les MC ne sont tjs pas arrivés, Accossatto annonce un retard dans leur commande, la moto reste donc bloquée dans le garage...même si je bocal ABM en attente



J'ai quand même monté mes Bracelets de marque ABM également:




Suite au montage, impossible de remettre les embouts de guidons Desmoworld, j'ai donc monté mes rétros avec des embouts rizoma, et je test le montage vers le bas...



Sinon pour la suite des événements, la moto devrait partir en peinture cet hiver pour faire un petit truc soft mais sympa.

Dans la foulée, j'envisage d'acheter le kit Andreani pour la fourche avant qui est kit réglable:

Fourche Andreani commandé.
Peinture bientôt planifié je pense (je dois voir avec mon peintre lol)

Plein d'idées pour la suite mais je les peaufine d'abord

beau projet en perspective ....

On va être patient 😉

Ca fait un mois que j'attends mes MC...je commence à être impatient...j'avais privilégié cette pièce pour la rapidité de montage, et j'avais repoussé le kit Andreani...là je commence légèrement à regretter...

Je pense bientôt annulé ma commande pour prendre une autre marque (PT ou brembo...)

Est-ce que tu as essayé de les contacter pour savoir pourquoi ce retard?

?? spide?? lol y sont beau tes rizomas lol moi j'avais mis les Elisse au début

Oui je les ai contacté. Après le salon de Milan accossatto, c'est appriori retrouvé ensevelit sous les commandes, et peine à fournir...malheureusement j'ai commandé à ce moment là sans le savoir (snifff lol)

Du coup, je vais vous mettre deux trois photos de réalisations/montage que j'ai testé. Je ne voulais pas trop les mettre à l'origine, mais bon si ça donne des idées, pourquoi pas.

Comme vous le savez, je veux faire réaliser une peinture perso durant l'hiver. J'ai donc cherché une solution pour faire rapidement différents essais..Ne me parlez pas de la qualité de réalisation, ce n'était pas le but

Donc j'ai commencé via Gimp à faire des retouches:

Donc au début, je partais sur une déco "Corse":



Mais j'avais un peu peur de plagier notre ami Spitfire...

Du coup, comme beaucoup de monde me faisait la remarque d'une peinture Darmah serait sympa, j'ai voulu tester:


Mais je voulais voir en vrai si ça ne ferait pas trop surcharger, et du coup, j'ai sorti le scotch en j'ai fait évoluer le sujet:



Mais malgré plusieurs évolutions, ça me plaisait pas trop...

Bref, fallait trouver autre chose...

J'ai donc potasser les photos sur google et j'ai commandé du covering or pour me faire une idée:






Mais en effet, le principe des trois bandes me semble surchargé le système...

Donc en continue à revoir le projet et voici où j'en suis aujourd'hui

Je pense que tu es sur la bonne piste, perso le Darmah j'aime assez.

J'avoue que moi aussi ^^ surtout la dernière photo, maintenant je me demande si en mettant la bande latérale sur le réservoir, si la zone de la trappe à essence est utile...

Je pense que le noir mat passera en noir brillant pour ressortir l'ensemble.

Darmah! Une valeur sûre!!!

Allez un peu de nouvelle car la moto avance doucement mais surement lol:

J'ai donc reçu et fait monter le kit Andreani pour la fourche avant.
J'en ai profiter pour passer les fourreaux en noir avec du covering.

J'ai également reçu mes pièces accossatto avec un bon gros délai. Desmo-racing à été très commerçant, car déjà j'ai eu le droit au chocolat dans le colis (sympa) et il me font un échange standart du banjo stop (double étrier) et me change également un levier qui ne me plait pas.

J'ai remonté le tous, la fourche réglable semble au top en statique, vu que régler au 3/4, ca devient du bois, relâcher à fond, elle devient presque identique à la fourche d'origine. Là j'ai mis un tour de chaque côté en détente et compression, on verra la suite en roulant.

Les autocollants doivent arrivés dans les jours à venir, et la peinture devrait suivre.

sympa !!! par contre le repose pied arrière fait tâche .. elle aurait une ligne parfaite sans je pense

arrête malheureux lui dit pas ça....j'entends déjà la disqueuse

Tu as tt à fait raison...aussi bien iron que Nico en fait...

Je trouve aussi que ça fait moche ce support, mais je ne vois pas d'autres solutions que de sortir la disqueuse (enfin la fraiseuse, serait mieux lol)...

Les équipementiers ne sont pas pressé de faire des supports de cales pieds, surement à cause de la fixation du pot et du montage de la boucle arrière prise sur ce même support.

Il faudra presque acheter un support chez le DS pour tenter un truc, mais bon, je ne suis pas encore prêt psychologiquement lol

:yeah:
Je ne parle pas du repose pied arriere, on est tous d'accord.
Par contre je ne savais pas pour le feu avant (V-road ?), c'est pas mal du tout
et du coup je trouve qu'on voit moins le compteur, l'ensemble s'harmonise bien
beau boulot

?? horkko?

Dendrond a écrit:

?? horkko?

Oui?

Je ne comprend pas ta remarque concernant le feu Avant.

Bon là, j'attaque une modif envisagée mais non prévu car je n'arrivais pas à trouver ce que je cherchais...
Ca va être de l'exclusif...Enfin comme presque tt le reste lol