Nouvelle ducati monster 821

Allez... encore une New Maxi Monster photoshopé  

Celle de moto journal est pas dégueue ? A part les grosses plaques en plastoc pour cacher le cadre Trellis ?

Ca c'est pas dégueu, mais trop Diavel à mon gout, pis là c'est sur que ma femme voudra jamais monter derrière

Perso je prefere celle la en fait

j'achète  

 

Pas mal du tout celle la !!

plutot pas mal mais on dirait plus un diavel sans le cote vmax

bonsoir a toi

mi diavel mi monster evo ......... j'aime bien  

        
 

Bah moi...pas du tout! Le mixe entre diavel et monster, j'aime po du tout!  c'est quoi ce machin?
La monster a son caractère qui est different du diavel.
Bref, je m'emballe pas. Les photoshops c'est jamais fondé....

pour avoir une vrai idée du model il faut attendre la vrai présentation de ducati et la on sera fixé
pour l instant il y a que des on dit

derniere info de cette fin d'après midi, une petite panigale et un gros monster annonces par mon DS
rarement dans le faux. 

MARC 84 a écrit:

derniere info de cette fin d'après midi, une petite panigale et un gros monster annonces par mon DS
rarement dans le faux. 

Pour le coup, ça va, il ne s'avance pas trop !!    

C etait en effet ce qui etait prévu depuis le début. Un 3eme modele devrait sortir je pense reste a savoir lequel (le 821 monster semble le plus logique)

Et la vlam! Ducati nous presente au salon de milan ... *roulement de tambour* ... Un maxi scoot: le DesmoMax!

Moi je vous le dit en novembre il y en auras un autre vu qu'il brade le monster...

"Pour ses 20 ans et jusqu'au 30 septembre, le Monster 796 s'offre exceptionnellement à partir de 8 790€ TTC*."

A mon avis il va y avoir un monster 821 et on ne peut que s'en réjouir quand on connait le potentiel de ce moteur.
J'ai essayé l'hyper mot 821 et ca a été une très bonne expérience:
Moteur plein, coupleux et linéaire comme celui du 796, mais explosif à haut régime et capable d'atteindre une vitesse de rotation bien plus haute 9250 trm contre 8250 pour nos chers monstres 796. De plus le moteur a moins d'inertie, c'est à dire que le frein à moteur m'a semblé moins présent ce qui rend la moto plus facile à gérer dans les parties très lente comme les épingles, rond-points et plus rapide...
Le bruit, malgré le refroidissement liquide et les 4 soupapes par cylindre est très sympa. On reconnait tout de suite le son ducat et j'ai bien apprécié les pétaradements au rétrogradage.

D'origine le HM est équipé d'une cartographie réglable au guidon (et en roulant!) sur trois modes : Urban, touring, et sport. En fonction du mode choisi la moto se transforme:
Le mode touring est l'intermédiaire et le plus polyvalent; vous pouvez tout faire avec; vous balader tranquillement comme arsouiller sur les petites routes. vous disposez de toute la puissance, délivrée progressivement.
Le mode sport est beaucoup plus violent, la patate est délivrée sans filtre et ca envoie fort. Parfait pour l'attaque mais rend la moto beaucoup trop réactive en ville par exemple.
Pour la ville le mode urbain est doux, on a presque l'impression d'être sur un (gros) scoot.

Dernière info : le freinage!!!!
Et moi qui pensait que le monster freinait bien!
Les le HM est équipé des brembo monoblocs et j'espère que les futurs monster le seront aussi!
Un régal: freinage progressif et offrant un toucher parfait comme d'hab chez Brembo, mais avec une puissance et un mordant bien plus importants. De plus quand on sait que l'abs de série veille au grain on peut s'en donner à coeur joie (il reste discret, je ne l'ai pas senti lors de mon essai) et je pense que les futurs monsters en seront équipés car c'est devenu un norme sur les motos de cette gamme.

Pour résumer, J'ADORE MON 796 mais je pense que si Ducat sort le monster 821 ce sera encore plus jouissif!

Salut a tous,

Bon des news fraiches de la part de mon DS, qui d'apres ses dires les a eu en direct de Ducati!
Alors au salon de la moto, sera presentée le super monster, un 1200 (moteur de Diavel) en version S avec safety pack etc ...
Prix: 16000 euros!

Il semblerait aussi qu'apres la sortie du super monster une version, on n'espere pas S, devrait etre dispo au catalogue.
Normalement pour 2014 un monster 821 sera au catalogue.

Concernant la Panigale, une petite Panigale, certainement la 899, sera dispo en fin d'année. Par contre sans monobras!!
Prix 15000 euros
Et Ducati devrait sortir une Panigale 1199 SL (Super Legera) pour la modique somme de 60000 euros!

ça c'est une bonne nouvelle..... merci

christophe83 a écrit:

ça c'est une bonne nouvelle..... merci

Heuuuu, c'est ou la bonne nouvelle ?

C est moi ou un monster avec moteur de Diavel je vois pas l intérêt ....

ils peuvent garder leur merde.
déjà que pour le d2 le cout d'entretien est élevé, déjà que la marque premium (de monc..) prend ses client pour des pigeons alors leurs nouvelles complexes je m'en tape.
Jamais plus je n'irai chez un d s store .
si je me sépare de ma d2 c'est pour quitter la premium

FilCou a écrit:

christophe83 a écrit:

ça c'est une bonne nouvelle..... merci

Heuuuu, c'est ou la bonne nouvelle ?

un monster avec plus de chevaux !!!!

la 899 sans monobras j'y crois pas !

le reste ça va dans la politique audi-ducati donc premium