M796 pour avril

Dixit un concessionaire ducat aujourd'hui, le M796 livrable à partir d'avril.
Ca promet, je pense que ce moteur comblera le creux a mi régime exprimé par les forumeurs.
A priori, ce sera le moteur de l'hypermotar 796 mais le chassis de la M1100.
Le prix?

Ah ça ne va pas faire que des heureux tout ça

Affaire à suivre!!

Tout dépendra du prix. A plus de 9000€ pour le m796, le m696 a encore de l'intérêt.

bizar surtout que ducati a dit que ils ne feront pas de 796

la 696 n aura pas fait long feu en tout cas

j'y crois pas plus que ça, pas de photos volées rien sur les sites motos et un concess annonce la sortie d'un modèle...affaire à suivre...
si c'est le cas, je pense que j'opterais pour ce monstre (voulant faire des rallyes routiers) moins de couple que le 1100....

ca me parait bizarre aussi, parce que je ne trouve rien sur le net...

Pas de fuite dans la presse ni sur le net, et une sortie dans tout juste deux mois ...

bizarre je trouve

j'ai le desmo de ce mois ci ils disent que non car la gamme serait trop chamboulée et qu'aprés ils ne vendraient plus de 1100...

il n'y aura pas de Monster en 796 on en a parlé deja plusieurs fois et ça a été démenti par Ducati

ton concess s'est planté ou tu as mal compris sans doute

m'ouai ton concess a du se planter,j'ai pas trouver d'info de sa sur le net et faire sa serai p'etre pour ducati un couteau a double tranchant ...une 1100 avec un moteur de 800cm3 personne ne prendrai de 696 et peu de monde irai sur le 1100

je pense pas non plus que ça soit vrai, mais pour reprendre les arguments du genre

dams a écrit:

[...] une 1100 avec un moteur de 800cm3 personne ne prendrai de 696 et peu de monde irai sur le 1100

je ne suis pas d'accord. exemple avec les GSXR, en 600, 750 et 1000, et y'a du monde sur les 3 modèles

sauf que ici sa te fais 700 800 ET 1100

sa se rapproche de trop

a la limite un 900

Personnellement moi même tout seul je pense que c'est soit ducate remplace la 696 par la 796 soit ils sortent un 900 (896 pour le marketing)...

Imaginons et calculons :

au début 600 (53ch 5,1 mkg), le 750 (62ch 6,4 mkg) et le 900 (73 ch 7,7)
aujourd'hui le 696 (80ch 6,9mkg) le 1100 (95ch 10,3 mkg).....petite règle de 3 et il faudrait un moteur de 900 (88ch 8,6mkg)

Wait and see....

à la limite passer le 696 en 796 et ressortir un petit 596

80CV pour la 696 hum quoi

enleve lui un peu 5cv apres se sera juste

je suis d'accord avec toi mais je ne me basais que sur les chiffres annoncés par ducati....

autant pour moi

surtout que ducati a annoncé ses nouveautés pour 2010 à l'eicma, donc si monster 796 il y a ce sera en 2011 je pense et mon ami concessionnaire confirme alors...

j'y crois pas du tout à un M796 pour cette année.

Et même pour l'année prochaine car une entrée de gamme Ducati en 800 cm3 fera fuir des nouveaux permis qui aime Ducati

Plutot un complément qu'une entrée de gamme

même en complément, quel est l'interêt d'avoir un 696 et un 796 cm3 puis un 1100 ?

A moins d'avoir un monobras sur la 796 et encore, on voit bien que dans la gamme HM, le 696 n'existe pas et ne manque à personne.

Si pour le monster, ils nous mettent les 3, je suis pas sûr qu'il y aura un public pour le 696 ET le 796.
pour positionner le 796 dans la gamme, tu lui donnes quel prix ?
si le 696 est à 8200, le 1100 à 11200 ça nous met le 796 à combien ? 9000 - 9500 € ?

A ce prix tu as un 1100 récent d'occasion...

Ce n'est pas faux. Moi je m'attendais cette année à l'arrivé d'un midsize genre un 900cc.

Je suis d'accord avec toi sur l'intérêt du M796, mes propos ne servant pas à appuyer ces dires mais plus à trouver un éventuel intérêt.

La gamme monster a déjà presenté une trilogie en simultané avec une 600, une 750 et une 900.

Les trois avaient leur public, le choix n'est donc pas si incohérent. Ce qui me choque c'est plus 696, 796 1100. Le 900 apparaitrait comme une juste milieu.

je suis tout à fait d'accord sur un 896

peut-être une jolie surprise pour 2011 ?

Franchement si ils font ça c'est abusé ...
Vla la decote de nos 696 alors .... :'( :'( :'(
Moi qui voulait un 1100s l'hivers prochain ... Si j'avais su ...