M796 pour avril

ben84 a écrit:

palmito22 a écrit:

-1

Je viens de craquer et de commander le 796 rouge abs. On verra bien.

Mince, ton DS il doit commencer à manquer d'ongles... le 1100, pi le 796 sans les freins, pi la version abs...

à mon avis, 796 ou 1100, elles sont aussi belles et la petite nouvelle doit déjà bien marcher quand même.


Il me tarde les premiers avis quand même...

m... je me suis gourré, je croyais que c'était ben....
rien dit quoi

N'empèche que tous les défauts de la 696 sont visiblement effacés avec cette nouvelle 796:

couple à bas régime, selle vers l'avant, guidon cheap et trop bas, boucles arrières...


Il n'y a que des possesseurs de 696 pour critiquer visiblement...

C'est clair que le gars qui vient de signer pour un 696 doit l'avoir mauvaise quand même...

Car apparament le 796 c'est vraiment un 696 amélioré avec le look démoniaque d'un 1100!

Ce qui m'a décidé :

- le moulbif, un peu plus plein en bas, en restant light
- le mono bras
- les jantes (dont le liseret)
- la nouvelle selle, qui semble moins violente pour nos coucougniettes
- la surpiqure rouge, c'est du détail, mais ca fait la différence
- les pontets de guidons un poil plus haut
- guidon alu
- la selle un poil plus haute aussi (suis grand alors...).

et mon ds a été cool avec une bonne offre.

Bref, des que j'ai plus d'infos, vous serez les premiers servis !

palmito22 a écrit:

Ce qui m'a décidé :

- le moulbif, un peu plus plein en bas, en restant light
- le mono bras
- les jantes (dont le liseret)
- la nouvelle selle, qui semble moins violente pour nos coucougniettes
- la surpiqure rouge, c'est du détail, mais ca fait la différence
- les pontets de guidons un poil plus haut
- guidon alu
- la selle un poil plus haute aussi (suis grand alors...).

et mon ds a été cool avec une bonne offre.

Bref, des que j'ai plus d'infos, vous serez les premiers servis !

On compte sur toi !

@ palmito

super offre : tu peux préciser ?
parce que moi c'est la rochelle ou poitiers (plus loin mais à voir les propositions...)

dan_abnormal a écrit:

N'empèche que tous les défauts de la 696 sont visiblement effacés avec cette nouvelle 796:

couple à bas régime, selle vers l'avant, guidon cheap et trop bas, boucles arrières...


Il n'y a que des possesseurs de 696 pour critiquer visiblement...

Toi tu me fais délirer !!!

Il me reprend correctement le 696, sachant qu'il à 2000 km, et il me reprend tous les accessoires prix à neuf, car ils ne sont pas encore monté.

Sinon, perso, je suis de poitiers, mais mon DS est à tours. et je te le conseille vraiment. Pour avoir essayer Poitiers et La Rochelle....

Pas mal ce DS. Tres bonne reprise meme ... Avec les access !

c'est quoi le DS sur Tours ?

Tours !!!, ça commence à faire un bout pour moi....

ça serait cool de préciser des commentaires un peu plus,

tu ne sembles pas satisfait des DS locaux on peut peut être savoir pourquoi, je suis sûr que cela intéresse pas mal de monde, parce qu'ici on a pas non plus beaucoup le choix...

C'est Techniques moto 37, Monsieur Laurent GIROT. C'est à l'ouest de Tours je crois (suis pas très bon en géo, juste en progammation de GPS). c'est pas Tours exactement, c'est Saint Cyr sur Loire, il vient de déménager récemment.

Mon expérience avec le DS de Poitiers a été, comment dire, problèmatique. Et j'avais contacté celui de la Rochelle qui m'avait carrément pris pour un c**. "Pourquoi vous voulez l'ABS, ca sert à rien ! C'est que pour le grosse moto ! Vous ne savez pas freiner Monsieur !" en fin de compte, c'est juste qu'il n'arrivait pas à avoir la bécane.

Bref, moi maintenant, mon DS, c'est Tours ! Et je fais tout par mail/portable avec lui.

la révision des 1000 par portable, ça va être quelque chose

merci pour les précisions, c'est vrai que je lui ai posé la question de l'abs , il n'en voyait pas l'intérêt...

dan_abnormal a écrit:

Il n'y a que des possesseurs de 696 pour critiquer visiblement...

Je confirme... Si j'avais su qu'un 796 sortait courant 2010 je n'aurais pas pris de 696.
Le 796 reste accessible à un débutant, niveau prix d'achat et assurance y'a pas de changement énorme et insurmontable pour les plus petits budgets, et comme dit dans les messages précédents cette 796 corrige les petits défauts de la 696 tout en apportant des éléments de la 1100.

Franchement, "seulement" 1000€ pour avoir un magnifique monobras et des jantes pareilles, moi j'hésiterais pas!

Vous êtes les premiers à parler d'achat passion en ce qui concerne les Ducati, et d'après moi c'est justement ce qui va faire souffrir la 696, pour toutes ces petites raisons.

Donc oui, je suis un peu dégoûté de la sortie de ce nouveau modèle... Va falloir que j'attende un peu pour tenter de revendre mon 696 au meilleur prix possible (vraiment pas gagné) pour passer au 796, et c'est ça qui fait ch**r. J'voulais la garder longtemps ma p'tite rouge sachant très bien qu'un 1100 n'était pour moi pas accessible avant plusieurs années (expérience et budget).

pourquoi y'a 30 sujets différents sur la M796 ? y'a pas un modo pour créer un sujet général et rassembler tous les sujets existants ?

ça devient le bordel la .....

Enzo est hyper débordé par son taf....il ne va pas tarder à nous faire un ptit remodelage de tout ça.....

Désolé pour le HS mais j'entends parler à droite à gauche de la sortie d'une SF avec le bloc de la 848.
Vous avez quelques infos à ce sujet ou ce n'est encore qu'une vague rumeur?

vague rumeur !

Aucune idée mais vu la stratégie de Ducati, je pense que c'est un modèle à envisager très prochainement....wait and see

Guaille a écrit:

Enzo est hyper débordé par son taf....il ne va pas tarder à nous faire un ptit remodelage de tout ça.....

Enzo Ok mais y'a d'autres modos sur le forum ? ils servent à quoi ?

Ya que l'admin qui peut "bouger" les posts et creer des forums.
Les modos (suis pas sur qu'il y en ai encore beauoup d'actif) ne peuvent qu'editer des posts !

oui je sais ça
quand je dis modos je parle de ce qui peuvent le faire donc les admin en effet

par contre les modos peuvent cloturer des sujets donc en cas de doublons a eux de faire savoir le sujet sur lequel se concentrer et cloturer le sujet en trop

je vois que y'a que Enzo qui est admin donc en attendant qu'ils redeviennent plus disponible (ou qu'ils désignent des admin en plus ce qui semble etre la meilleure solution etant donné que le forum grandit), c'est a nous d'être plus discipliné et arrêter de faire des sujets doublons

le mec qui vient sur ce forum pour trouver des infos sur le M796, il a 5 sujet différents à consulter ......

Entièrement d'accord avec toi ...

Attention les amis, je suis seul à gérer le forum.

Il n'y a plus de modos depuis un bail.