M796 pour avril

espérons que les futurs acquéreurs voient la chose comme toi grand schtroumpf

Je me vois bien faire le moto tour sur cette merveille....en évitant de la casser bien entendu...

Grand Schtroumpf a écrit:

Une excellente nouvelle.

Je ne suis pas d'accord avec vous. Ca crée une gamme.

696 pour la ville, les petits gabarits, les débutants, les petits porte-feuilles...
796 pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas passer au 1100...
1100 pour les plus riches, expérimentés....

Ca peut se tenir.

Salut grand Schtroumpf !!!
Bah tu as peut etre raison, mais c'est trop bete pour les possesseurs de 696.
Moi perso je suis deg.
Pas d'info temps que l'on y est sur un SF 848 ???

Salut grand Schtroumpf !!!
Bah tu as peut etre raison, mais c'est trop bete pour les possesseurs de 696.
Moi perso je suis deg.
Pas d'info temps que l'on y est sur un SF 848 ???[/quote]


Pourquoi es-tu dégouté ? franchement je ne comprends pas.

Bah tu as une moto qui prendra une claque à la sortie officielle de la 796 ...

mmjf a écrit:

A voir et à comparer...
Cela dit, la 1100 que j'ai essayé avait 700 km et je ne pouvais pas dépassé les 6000 tr/m pour cause de rodage.
D'ailleurs, Caluire n'est pas loin de chez moi, Bouffon. Je suis à ta disposition pour me faire essayer ta bécane !!

Allez y a pas de souci. mais vient avec ton chéquier pour la caution

Non mais sérieux si tu veux pas de problème ça doit pouvoir se faire

M@tDuC@t\' a écrit:

Bah tu as une moto qui prendra une claque à la sortie officielle de la 796 ...

A parce que le mek qui voudra t'acheter ta bécane il va te dire: " faut baisser le prix de 1000 euro parce que elle existe en 796 !" ???

Moi pas comprendre là !

dan_abnormal a écrit:

M@tDuC@t\' a écrit:

Bah tu as une moto qui prendra une claque à la sortie officielle de la 796 ...

A parce que le mek qui voudra t'acheter ta bécane il va te dire: " faut baisser le prix de 1000 euro parce que elle existe en 796 !" ???

Moi pas comprendre là !

plutôt d'accord avec Dan.

un débutant ne va pas aller vers la 796!
une 696 c'est déjà dans la fourchette haute des entrée de gammes. la 796 c'est 1000€ de plus minimum sur un budget.

Bref il y aura tj des acquéreurs pour la 696.
Et encore une fois, mate les prix de revente de la 695...

Pourquoi ducati irait se tirer une balle dans le pied? Ces 2 motos ne visent pas la même clientèle

J'aurais préférer un 848 SF. Et c'est vrai que le monster 900 aurait été mieux dans la gamme Ducati que le 800.

Par contre +696 pour les platine repose pied noire et les coloris, surtout pour la peinture Ducati Corse.

J'ai trouvé sa, il parle de 87ch pour 167kilo a sec. Sa fait 7 chevaux de plus que le 696. Mais bon sa fait aussi 5 kilo de plus que le 696. Je me demande si cette moto a vraiment sa place dans la gamme Ducati.
http://moto.caradisiac.com/Ducati-Monster-796-87-ch-167-kilos-avec-ou-sans-ABS-710

le voila

http://ducati.com/bikes/monster/796/index.do

et matez les nouvelles coques en clin d oeil aux anciennes Ducat.. Gratos pour tout acheteur de 1100 et 1100S aux states dans certaines concess!!!

http://monster.ducatiusa.com/

super sympa les déco à l 'encienne !!!

je trouve le prix un tantinet chere!!
9690 euro qd meme!!!!

sicitalia a écrit:

je trouve le prix un tantinet chere!!
9690 euro qd meme!!!!

Ah oué !!! Là çà commence à faire mal !

La 696 a encore de beaux jours devant elle alors....

Pour ma part, j'aimerai bien que la promo des coques car je me prendrais bien les ducati corse dans ce cas là

9690 € avec ABS.....8990 sans ABS ça ne fait que 1000 € de plus que le 696...pour un monobras de 1100, la fourche réglable de la 1100, des jantes de 848 hypermot et 1100, un nouveau guidon moins "tuyau de chauffage" que sur le 696, perso, une selle avec coutures rouge , je ne trouve pas ça si cher que ça.....en tout cas bien placé entre un 696 et le 1100....

Guaille a écrit:

9690 € avec ABS.....8990 sans ABS ça ne fait que 1000 € de plus que le 696...pour un monobras de 1100, la fourche réglable de la 1100, des jantes de 848 hypermot et 1100, un nouveau guidon moins "tuyau de chauffage" que sur le 696, perso, une selle avec coutures rouge , je ne trouve pas ça si cher que ça.....en tout cas bien placé entre un 696 et le 1100....

+1

mais pas que ça comme nouveauté, le guidon est réhaussé de quelque cm pour une position moin sur les poignées, et pour le passager il ont prevu en option des poignées amovible a fixer sur le bas de l'arriére du cadre, ce dérnier se verra muni de trous fileté pour cette option, les pattes de fixation des silencieux sont different


voila tt les infos que j'ai pu soutirer a mon ds

Je pense que le but est de rentrer sur le marché des concurrents type Z750, FZ8, marché le plus vendu avec une moto qui pourra être comparée à ses rivales japonaises sans être 2000 euros plus cher et exclusive au quotidien... ducati est a part mais un jour faudra bien perçer sur les gammes qui rapportent... moi je le vois comme çà le 796...

hello

avez vous cet article sur la nouvelle 796?

http://www.motorevue.com/site/nouveautes-nouveaute-2010-ducati-monster-796-la-voila--48299.html

les roulages presses commencent dès cette semaine premières impressions bientôt en kiosque....si la partie cycle est à la hauteur, je pense qu'elle sera mienne rapido......

Plus je la vois et plus je me dis que cette déco corse est magnifique sur le monster

C'est clair.....par contre les loulous on va peut-être pas se faire 3 post sur la même chose....
Il y' a toutes les infos et les photos.....

http://www.thenewmonsterz.org/discussions-generales-f5/m796-pour-avril-t3737-30.htm

+1 si elle est à la hauteur de nos attentes je te suis et je la commanderais... ça m'évitera les négoces sur l'assurance d'une 1100 qui me gonfle...

Je suis dégouté.
j'ai pris possession de la mienne il y a à peine 2 semaines...et mon DS ne m'en a même pas parlé...
a croire qu'il n'était pas au courant...
ca tombe bien je dois aller le voir très prochainement...je vais négocier un nouvel habillage

oups pardon.......

vous pouvez fermer celui ci alors.... déso

voila l'héritière de ma S2R 800 !!!!

superbe les nouvelles couleurs

et puis faut croire que Ducati vous a entendu depuis le temps que vous vouliez des jantes noires d'origine !!! et en plus se sont les jantes de la HM !!!

par contre Guaille, toi qui vient d'une Brutale et d'une Speed Triple, c'est minimum le 1100 qu'il te faut !!!