comment repeindre son phare en noir

Bouille94 a écrit:

Merci aussi pour le tuto!!! Je suis aussi passé du côté obscur et j'en ai profité pour y ajouter des leds car j'adore le phare de la diavel.

super sympa ton idée des leds.....lesquelles as tu pris et comment sont elles branchées ??
Nat

Bon toutes les coulures ont été rattrapés, ca séche tranquillement.
Demain, un coup de polish histoire d'uniformiser tout ca (il reste quelques accrocs ) et on remonte.

Bonjour à tous, et merci pour ce tuto!!

Avant de me lancer cet hiver... une petite question: savez vous si le cerclage/araignée de phare de la version 20ième anniversaire ou diesel se vend au détail chez Ducati?

Sur photo (jamais vu en vrai), sur ces versions ils me semblent que le cerclage/araignée est noir?

Par avance merci de vos réponses

Bien sur que l'araignée ce vends au détail, sur la version 20ième anniversaire je sais pas s'il est noir par contre sur la version Diesel oui et sur les 1100 il est gris anthracite

J'ai mis quelque part la référence de la version Diesel avec son prix, mais je sais plus où je cherche et te mets le lien

J'ai trouvé :

Citation :

Support phare ref : 829 1 967 3 AC (pour info le "A" c'est ce que l'on a sur les 796, le "AB" c'est sur les 1100 gris anthracite)
Price : 91.16 TTC

Merci Scalp31!!

ouuucchh le prix... Ok vaut mieux tenter de le peindre je pense!

Pour l'avoir vue encore tout à l'heure au DS, il me semble que l'araignée de phare est chromée sur la Monster 20 ème anniversaire... J'ai craqué ou pas ?

elle est noir/grise

Pour l'avoir vue hier pour moi elle est bien chromée sur la 20eme

Funkygoose a écrit:

Pour l'avoir vue hier pour moi elle est bien chromée sur la 20eme

+1!

Confirmé aussi, sur la 20 th c'est du chromé, vu ce samedi au DS de Toulouse

Profitant des vacances, je me suis lancé dans l'operation.
J'ai également repeint le té de fourche .
Merci pour les deux excellents tutos réalisés.  











le tout a été poncé puis passé a la bombe de peinture haute température de marque Julien (environ 3 couches ).
Passage au four pour le cerclage du phare le pontet et son support mais PAS le té de fourche.
Pourquoi pas le té de fourche car il y a des silents blocks en caoutchouc donc je me suis dit que le four ils allaient pas aimé...

Bah c est propre .
Y a pas à dire c est nettement mieux en noir , pourquoi il l on pas fait d origine ??

Pas mal les clignotants aussi c est des rizo?

non c'est des shaft y a que les obturateurs qui sont des rizoma
Moi aussi je prefere en noir
En plus je trouve que la différence de couleur entre l 'origine et les pièces repeintes n'est pas flagrante

Pas flagrante ?? Bah quand même entre gris et noir y a un monde . Demande à Michael Jackson   

oui avant et apres c'est flagrant bah oui heureusement  
non mais entre le té sup et le té inferieur par exemple
ou le dessus de phare et la piece repeinte...

Non pour moi c est nickel !