vitesse max

restons dans le sujet svp peace

ptitmilano a écrit:

merci au personne qui joue le jeu en répondant sincèrement. les modo, ya pas moyen d'empêcher les gens relou de poster?

si tu as ta réponse, je peu fermer le post... tu veux ?

Mais je crois que tu cherches un peu qd même... (je pense surtout à d'autres posts...)
un post sur la vitesse max aurait bien plus sa place dans la rubrique : http://www.thenewmonsterz.org/discussions-de-pistards-f39/

donc bon , je vais dire tors partagés. Répondons simplement à la question sans discuter sur l'intérêt de rouler a fond.

rémy85 a écrit:

moi je te dis 242 avec un M796 mais c pareil. qund je vois que mon pote était a coté de moi a 150 alors que j'étais a 157. les compteurs sont pas réglos.

mais revenons en a la question du proprio du Z750, cette moto on ne peu pas dire que ce soit une bouse etant donné le succès qu'elle a eu et d'ailleur j'en félicite Kawa. Maintenant j'ai essayé la Z avant le 796 et la Z reste plus puissante et plus rapide mais elle est trop linéaire et c ce qui fait toute la qualité des ducat Le caractère du moteur qui nous ferait presque croire que c un carbu.

sola a écrit:

Perso il pose une question on lui répond tout simplement: Moi j'ai fait 201km/h hier en 696

merci pour vos réponses clair sans jugement les gars cool.

si j'ai semblé agressif, je vous pris de m'excuser. j'espérai des réponses comme remy85 ou sola et non des post inutile au sujet.
malgré l'impression que j'ai donner je kif cette moto! Et je crois que je vais me laisser tenter début 2011(pas avant car mon assurance refuse de m'assurer un 1100 )
merci

t'inquiete on semble froid comme ca mais en fait on est chaud bouillant

tout le monde est sympa sur ce fofo mais c normal d'avoir des discordes.
Ca renforce notre AMOUR

2011 ??

Tu vas te prendre un 896 et rendre tout le monde jaloux ici...

çà je le vois venir gros comme un 1100 !!

ptitmilano a écrit:

Et je crois que je vais me laisser tenter début 2011(pas avant car mon assurance refuse de m'assurer un 1100 )
merci

t'es chez qui?

fais le tour des assureurs...si t'as des contrats auto, maison...ou autre à leur apporter, tu vas vite en trouver un qui va te prendre pour un 1100...si bien sur t'es pas bourré de malus!

211 km/h avec un 696, avec un pignon de 15. Mais légère descente si mes souvenirs sont bon. Et couché sur la moto aussi :/

J'étais monté à 205 avec mon 620ie de tête, 217 avec le 696 psb14 et kit termi, 254 avec la street (mah le compteur doit tricher dur je pense car la plupart font 240).
Aucun intérêt, ça bouge trop. Ca sert juste à parler , on ne le fait qu'une ou 2 fois.
Passé 200 ça devient très hard avec ces bécannes par carénées.

bien couché sur la bête, avec un bon casque (un minimum aérodynamique), une bon 170-180 de moyenne avec des pointes à 200... ça bouge un peu, mais ça passe...

au moins, ça fait passer plus vite les quelques Km d'autoroutes Allemandes que j'ai a me taper de temps en temps

Le cupolino est efficace

Orsu2B a écrit:

Le cupolino est efficace

mais moche...

j'en sais rien s'il est efficace...j'ai jamais trop roulé avec...mais je me dis que oui, un peu!

le cupolino est efficace jusqu'à 140 km/h environ

Bon j'ai essayé aussi c'est paaaaaaaas bien !!!
à plat ventre sur la belle avec PSB 14 et pots d'origine bah 231

Julentino a écrit:

à plat ventre sur la belle avec PSB 14 et pots d'origine bah 231

pitt a écrit:

le cupolino est efficace jusqu'à 140 km/h environ

Après aussi, essaye sans tu verras la différence

c vrai qu'a c vitesse ca bouscule pas mal mais le mieu pour essayer la Vmax, c'est de se mettre dans la roue d'un gars qui cravache bien et de ne pas le lacher j'aurai jamais pris 242 autrement. tout seul je prend 220 etpas question de passer la 6 autrement plus rien

rémy85 a écrit:

c vrai qu'a c vitesse ca bouscule pas mal mais le mieu pour essayer la Vmax, c'est de se mettre dans la roue d'un gars qui cravache bien et de ne pas le lacher j'aurai jamais pris 242 autrement. tout seul je prend 220 etpas question de passer la 6 autrement plus rien

Tu as un PSB de 15 ou de 14 ?

Si rien en 6 ça doit être un 15

oui c un 15. normalement je recoit mon 14 mardi qui vient je suis impatient.

235 avec le z750 et y'a encore du gaz. mais c'est vrai que comme sur le monster ya pas de saute vent et ca commence a etre dur lol

Karurak a écrit:

Julentino a écrit:

à plat ventre sur la belle avec PSB 14 et pots d'origine bah 231

"EXCELLENT" Karurak

mais t'avais plus la place pour mettre 1100 sur l' tableau

URGENT: a tous les possesseurs de 796. quelle est la marque de votre pignon de 14 et son prix SVP mon DS me demande 71 euros pour un pignon ducati. il faut que je lui donne une autre marque pour demain matin MERCI d'avance

Mince, 23€ pour moi chez ducati, mah pour te dire la marque ????????????????
Il a regardé directement sur les fiches ducati pour le commander... à mon avis c'est un ducati.
Sinon ebay, y'en avait à moins de 20€

ouai mais le 796 n'a pas le meme que le 696

rémy85 a écrit:

ouai mais le 796 n'a pas le meme que le 696

C'est étonnant, alors c'est le même que le 1100